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D100道整列架车作业时，整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后，将空气弹簧阀拨到（）度，进行空簧排风，直到听不到有风排出，结束排风。

  • A、30
  • B、60
  • C、45
  • D、90

参考答案

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考题 D100道动车组进行对位:作业人员确认每个()都进入举升单元凹槽中,确认架车机立柱与车体抬车孔位置基本对准,北头设置止轮器。 A.车体B.抗蛇C.车端D.转向架
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考题 D100道整列架车作业时,整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后,将空气弹簧阀拨到()度,进行空簧排风,直到听不到有风排出,结束排风。 A.30B.60C.45D.90
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考题 D100道单个举升转向架时,需在主控台将架车机模式设定为()。 A.单机本地B.同步联动C.主合D.主分
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考题 D100线架车作业时,由工班长组织防护人员到达指定位置,8编组整列架车安排防护人员8名,对讲4部;16编组整列架车安排防护人员16名,对讲8部;对讲机使用5频。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 D101道架车作业中,整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后,将空气弹簧阀拨到45度,进行空簧排风,直到听不到有风排出,结束排风。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 D100道架落车升架准备时，先打开架车设备，在主控台将架车机模式设定为单机本地，采取单个升架，升架作业每组（）名作业人员，防护人员（）名，操作员（）名。A、2、1、1B、3、2、1C、3、1、2D、4、3、1
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考题 D100道举升转向架时，确认中心销与转向架位置状态良好，待转向架上升至800±20mm。防护人员用撬棍调整（）长度，防止其与转向架横向安装座相抗。A、车端减振器B、横向减振器C、抗蛇行减振器D、垂向减振器
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考题 采用（）架车点时必须要拆除转向架A、枕梁架车点B、牵引梁架车点C、车钩板架车点D、横梁架车点
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考题 架车分为（）三种方式。A、带转向架架车B、不带转向架架车C、整体架车D、复轨架车
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考题 采用枕梁架车点进行架车时，必须拆除转向架。
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考题 D101道架车作业中，整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后，将空气弹簧阀拨到45度，进行空簧排风，直到听不到有风排出，结束排风。
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考题 整列回送检修车时应对（）进行整修。A、转向架B、车钩缓冲C、制动装置D、车体
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考题 D100道单个举升转向架时，需在主控台将架车机模式设定为（）。A、单机本地B、同步联动C、主合D、主分
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考题 D100道动车组进行对位：作业人员确认每个（）都进入举升单元凹槽中，确认架车机立柱与车体抬车孔位置基本对准，北头设置止轮器。A、车体B、抗蛇C、车端D、转向架
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考题 D100道架车作业中，在下降转向架举升单元前，需检查确认各连接已拆除，其中不包括（）。A、车体侧横向减震器螺栓B、接地线C、牵引拉杆D、风管
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考题 D100线架车作业时，由工班长组织防护人员到达指定位置，8编组整列架车安排防护人员8名，对讲4部；16编组整列架车安排防护人员16名，对讲8部；对讲机使用5频。
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考题 判断题D100线架车作业时，由工班长组织防护人员到达指定位置，8编组整列架车安排防护人员8名，对讲4部；16编组整列架车安排防护人员16名，对讲8部；对讲机使用5频。A 对B 错
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考题 单选题下面描述不正确的是（）A 地铁车辆转向架分为动力转向架和非动力转向架两种，B 动力转向架装设有牵引电机及传动装置，安装在动车（B车和C车）上C 非动力转向架没有牵引电机及传动装置，安装在拖车（A车）上。D 动力转向架装设有牵引电机及传动装置，安装在拖车（A车和B车）上
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考题 判断题D101道架车作业中，整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后，将空气弹簧阀拨到45度，进行空簧排风，直到听不到有风排出，结束排风。A 对B 错
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考题 多选题架车分为（）三种方式。A带转向架架车B不带转向架架车C整体架车D复轨架车
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考题 单选题D100道举升转向架时，确认中心销与转向架位置状态良好，待转向架上升至800±20mm。防护人员用撬棍调整（）长度，防止其与转向架横向安装座相抗。A 车端减振器B 横向减振器C 抗蛇行减振器D 垂向减振器
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考题 单选题D100道架落车升架准备时，先打开架车设备，在主控台将架车机模式设定为单机本地，采取单个升架，升架作业每组（）名作业人员，防护人员（）名，操作员（）名。A 2、1、1B 3、2、1C 3、1、2D 4、3、1
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考题 单选题D100道动车组进行对位：作业人员确认每个（）都进入举升单元凹槽中，确认架车机立柱与车体抬车孔位置基本对准，北头设置止轮器。A 车体B 抗蛇C 车端D 转向架
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考题 单选题D100道整列架车作业时，整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后，将空气弹簧阀拨到（）度，进行空簧排风，直到听不到有风排出，结束排风。A 30B 60C 45D 90
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