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紧急停气时,先切断紧急切断阀,关闭电源,再关其他相关阀门,开放空阀放散,然后汇报站长。()


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考题 要防止燃油回路系统的切断阀被意外关闭,在操作时要禁止()。 A.先关回油阀,再关供油阀;B.先关供油阀,再关回油阀;C.供油、回油路上的阀门同时打开、同时关闭。

考题 水泵停泵时,必须先关闭进水阀门,再切断电源。A对B错

考题 离心泵停泵时应先关小出口阀门,后()。A、关闭进口B、按停止按钮C、再关闭出口阀门D、切断总电源E、打开交通F、打开旁通

考题 在对民用调压箱进行停气操作时,关闭调压器进、出口阀门后,再打开()放空。A、切断阀B、主调C、测压旋塞阀D、信号管

考题 紧急停车时应注意什么,正确的是()A、关补充气放空阀,开补充气进口阀,并通知压缩工段切气B、关两放氨阀C、若开电炉时,应先停电炉再停循环机D、处理时要严防气体倒流或静电起火

考题 在拆除气缸时,紧急切断阀阀门应处于()。A、手动全开启状态B、手动全关闭状态C、半开半关状态D、开关状态对拆卸不产生影响

考题 带压汽车槽车卸液完毕后,关闭紧急切断阀,并将气液相阀门加上()。A、盲板B、油封C、黄油D、锁

考题 紧急切断阀进行焊接时要使阀门处于关闭状态。

考题 天然气紧急放散阀在失电、失气时应能自动();紧急切断阀失电、失气时应能自动()。A、开启;开启B、关闭;关闭C、开启;关闭D、关闭;开启

考题 下列关于紧急切断阀的维护保养表述错误的是()。A、应在3-6个月对紧急切断阀进行数次开关试验B、在操作时如果截止阀门被压力油顶住关闭打不开时不能强扳阀柄C、机内填沙应没过紧急切断阀下端螺丝接口D、应定期对紧急切断阀点注润滑油防腐

考题 反应器置换放空排火炬过程中,当反应器卸压时()循环气切断阀、升压时()循环气切断阀。A、开、开B、关、关C、关、开D、开、关

考题 控制阀标号“FO”表示()。A、两位阀B、紧急切断阀C、气开阀D、气关阀

考题 紧急切断阀选择()。A、气开阀B、气关阀C、反阀D、截止阀

考题 船用空压机正确停车的步骤是()。A、切断电源停机,后开泄放阀,再关闭冷却水阀B、先关冷却水阀再切断电源停机C、先开泄放阀,再切断电源停机,后关冷却水阀D、切断电源停机,立即关冷却水阀,开泄入阀

考题 要防止燃油回路系统的切断阀被意外关闭,在操作时要禁止()。A、先关回油阀,再关供油阀B、先关供油阀,再关回油阀C、供油、回油路上的阀门同时打开、同时关闭

考题 .CNG压缩机的电源和加气站管道上的紧急切断阀,应能由手动启动的远程控制切断系统操纵关闭。

考题 机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启,松开手柄阀门即关闭;油压式紧急切断装置用手摇泵打压,通过油路传递压力,将紧急切断阀开启。当发生事故时,将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启,紧急切断阀即关闭。()

考题 机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启,松开手柄阀门即关闭;油压式紧急切断装只用手摇泵打压,通过油路传递压力,将紧急切断阀开启。当发生事故时,将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启,紧急切断阀即关闭。

考题 当发生大量LNG泄漏时,立即设法关闭()紧急切断阀及相关阀门,切断泄漏源。A、上游B、下游C、中游D、支线

考题 增压机启动前气路工艺系统阀门操行正确的是()A、紧急切断阀全、进出口阀门关闭B、紧急切断阀关闭、进出口阀门全开C、紧急切断阀全开、回流阀关闭D、紧急切断阀关闭、进出口阀门关闭、回流阀全开

考题 离心泵停泵时,先关()阀门,再停止电动机。A、出口B、进口C、放空

考题 水泵停泵时,必须先关闭进水阀门,再切断电源。

考题 单选题当发生大量LNG泄漏时,立即设法关闭()紧急切断阀及相关阀门,切断泄漏源。A 上游B 下游C 中游D 支线

考题 判断题机械式紧急切断装置是通过操作手柄使紧急切断阀开启,松开手柄阀门即关闭;油压式紧急切断装置用手摇泵打压,通过油路传递压力,将紧急切断阀开启。当发生事故时,将手摇泵上或设在车尾部的卸压阀开启,紧急切断阀即关闭。()A 对B 错

考题 单选题在对民用调压箱进行停气操作时,关闭调压器进、出口阀门后,再打开()放空。A 切断阀B 主调C 测压旋塞阀D 信号管

考题 单选题增压机启动前气路工艺系统阀门操行正确的是()A 紧急切断阀全、进出口阀门关闭B 紧急切断阀关闭、进出口阀门全开C 紧急切断阀全开、回流阀关闭D 紧急切断阀关闭、进出口阀门关闭、回流阀全开

考题 判断题紧急停气时,先切断紧急切断阀,关闭电源,再关其他相关阀门,开放空阀放散,然后汇报站长。()A 对B 错