考题
始发、中途均不加冰运输的加冰藏车和代替其他货车装运非易腐货物的铁路冷藏车，按（ ）计费。A.货物重量B.冷藏车实际载重量C.运价率加50%D.冷藏车标重
考题
代替其他货车装运非易腐货物的冷藏车，按( )运价率计算。A.6号B.加冰冷藏车C.机械冷藏车D.所装货物适用的
考题
货物运到期限中,需要中途加冰的货物,每加冰一次,另加()日。
A.1B.2C.3D.4
考题
代替其他货车装运非易腐货物的冷藏车，按（）运价率计费。A、6号B、7号C、机械冷藏车D、所装货物适用的
考题
铁路货物运到期限从承运人承运货物的次日起算，按规定，需要中途加冰的货物，每加冰一次，货物运到期限另加（）日。A、1B、2C、3D、4
考题
冷藏车严禁用于装运（）、腐蚀和损坏车辆的非易腐货物
考题
需中途加冰运输的冷藏车整列运输时，拍发的加冰预报，只报车型，车数，不报车号。
考题
冷藏车始发加冰到前方第一加冰所和临近到站的加冰所在离到站的距离在110KM以内时，第一加冰所和最后加冰所幸免不再加冰。
考题
使用加冰冷藏车在始发或途中均不加冰运输时，按加冰冷藏车运价率计费。
考题
果蔬运输中，一般要求：（）A、机冷车比加冰车温度低；B、机冷车比加冰车温度高；C、温度相同
考题
鲜活易腐货物一般采用（）运输（）A、加冰保温车B、机械保温车C、冷藏集装箱D、敞车
考题
应托运人要求铁路冷藏车在其他站加冰、盐后送至发站装货时，由发站或加冰站按7号运价率与自加冰站至发站间里程核收货车回送费。
考题
（）是易腐货物运输的主要方式。A、加冰运输B、冷藏运输C、保温运输D、通风运输
考题
使用冷藏车装运易腐货物，寒季是否补冰及补冰数量，可根据需要，由托运人确定。
考题
填空题冷藏车严禁用于装运（）、腐蚀和损坏车辆的非易腐货物
考题
单选题铁路货物运到期限从承运人承运货物的次日起算，按规定，需要中途加冰的货物，每加冰一次，货物运到期限另加（）日。A
1B
2C
3D
4
考题
判断题应托运人要求铁路冷藏车在其他站加冰、盐后送至发站装货时，由发站或加冰站按7号运价率与自加冰站至发站间里程核收货车回送费。A
对B
错
考题
判断题需中途加冰运输的冷藏车整列运输时，拍发的加冰预报，只报车型，车数，不报车号。A
对B
错
考题
判断题使用冷藏车装运易腐货物，寒季是否补冰及补冰数量，可根据需要，由托运人确定。A
对B
错
考题
判断题在铁路货物运到期限的计算过程中，若需要中途加冰的货物，每加冰一次，另加2日。（ ）A
对B
错
考题
判断题使用加冰冷藏车在始发或途中均不加冰运输时，按加冰冷藏车运价率计费。A
对B
错
考题
单选题始发、中途均不加冰运输的加冰藏车和代替其他货车装运非易腐货物的铁路冷藏车，按（ ）计费。A
货物重量B
冷藏车实际载重量C
运价率加50%D
冷藏车标重
考题
单选题（）是易腐货物运输的主要方式。A
加冰运输B
冷藏运输C
保温运输D
通风运输
考题
判断题冷藏车始发加冰到前方第一加冰所和临近到站的加冰所在离到站的距离在110KM以内时，第一加冰所和最后加冰所幸免不再加冰。A
对B
错
考题
单选题代替其他货车装运非易腐货物的冷藏车，按（）运价率计费。A
6号B
7号C
机械冷藏车D
所装货物适用的
考题
多选题鲜活易腐货物一般采用（）运输（）A加冰保温车B机械保温车C冷藏集装箱D敞车