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UPS蓄电池电压偏低，但开机充电十多小时，蓄电池电压仍充不上去，此类故障不太可能是（）故障。

  • A、蓄电池
  • B、充电输入电路
  • C、充电输出电路
  • D、逆变器

参考答案

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考题 蓄电池浮充电压偏高,电池处于()状态。 A、饱和B、欠压C、充电D、过充
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考题 蓄电池浮充电压偏低电池处于()状态。 A、充足B、充电C、饱和D、欠压
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考题 蓄电池浮充电压偏低,电池处于高电状态。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 蓄电池的充电设备电压要比蓄电池标称电压高()。
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考题 重新激活蓄电池内部化学物质活性使用（），以便让蓄电池能正常充放电。A、恒电压充电B、浮充C、均充D、快速充电
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考题 蓄电池的终止电压是指（）。A、蓄电池放电时所能达到的最低电压B、蓄电池充电时所能达到的最高电压C、蓄电池放电到能反复充电使用的最低电压D、蓄电池充电到反复放电使用的最高电压
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考题 根据企标《通信用不间断电源－UPS》，UPS遥测信号，可检测（）。A、输入电压、电流B、"电流、频率、功率"C、UPS运行状态、电池放电、蓄电池电压低等D、直流电压、充电电流、输出电压
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考题 蓄电池浮充电压偏低，电池处于高电状态。
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考题 在市电正常时，蓄电池与整流器并联运行，蓄电池自放电引起的容量损失便在全浮充过程被补足。根据电池特性及温度所需补充损失电流的多少而设定的电压为（）A、快速充电电压B、浮充电压C、均充电压D、正常充电电压
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考题 当UPS运行方式时，发现蓄电池有较大的充电电流，可能的原因为（）。A、输入交流电压增高B、充电器故障C、蓄电池故障D、蓄电池此前放过电
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考题 机车用充电机向蓄电池充电，充电电流与（）有关。A、蓄电池电压B、蓄电池内阻C、充电机电压D、充电线电阻
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考题 UPS开机后，面板上无任何显示，UPS不工作，从现象判断为（）部分故障。A、输入电路和逆变器B、蓄电池和充电电路C、蓄电池和逆变器D、市电输入和蓄电池电压检测回路
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考题 影响蓄电池的使用寿命降低的因素有哪些？（）A、环境温度高；B、浮充电压值或均充电压值偏高、均充时充电限流值过大或充电未限流、均充时间过长等，导致蓄电池过充电；C、浮充电压或均充电压、充电限流值偏低，电池连接处接触不良等，使蓄电池长期充电不足；D、蓄电池过放电，或者放电终止后没有及时充电；E、维护工作不到位
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考题 蓄电池经深度放电，或电池单体有2只以上浮充电压低于2.18V时，应对蓄电池组进行（）A、浮充B、均充C、充电
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考题 蓄电池组正常运行时为浮充方式，浮充电压值应控制在规定范围（），均衡充电电压值应控制在（）。蓄电池的放电终止电压值为（），低于该值时应立即（）。
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考题 蓄电池初充电不足，则（）。A、蓄电池容量会长期偏低B、蓄电池电流偏低C、蓄电池电压偏低D、可下次充足，不会影响蓄电池
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考题 对于蓄电池电压低于11伏的蓄电池，补充电初期（）现象A、充电很快B、充电正常C、充不进电
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考题 蓄电池在充电时，其端电压U充小于电动势E。
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考题 充电设备额定电压的上限电压值可按（）确定。A、全部蓄电池充电终止电压；B、蓄电池组的额定电压；C、蓄电池组的最低运行电压；D、单个蓄电池的放电终止电压。
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考题 站用交流不间断电源系统UPS竣工验收，直流电压应满足现场需求，电压范围不超过直流电源标称电压的（），特殊要求的电压范围：上限值为蓄电池组充电浮充电装置的上限，下限值为单个蓄电池额定电压值与蓄电池个数乘积的85％。
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考题 阀控密封铅酸蓄电池正常的浮充电压为（）/单体（环境温度25℃）。温度补偿系数为（）/℃。当蓄电池浮充运行时，如蓄电池单体电压低于（），则需要进行均衡充电。
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考题 在UPS电源的日常使用中，应注意以下事项。下列叙述正确的是（）。A、使UPS电源中的蓄电池被过电流充电B、尽量避免使UPS电源内部的蓄电池产生短路放电或过度放电C、尽量使UPS电源内部的蓄电池长期闲置不用或使蓄电池长期处于浮充状态而不放电D、使UPS电源中蓄电池被过电压充电
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考题 单选题重新激活蓄电池内部化学物质活性使用（），以便让蓄电池能正常充放电。A 恒电压充电B 浮充C 均充D 快速充电
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考题 问答题已知某UPS配置的蓄电池组由32节12V单体蓄电池组成，在25°C下，12V单体蓄电池的浮电压要求为每节13.5V，均充电压为每节14.1V，请计算出在该情况下，UPS的浮充电压、均充电压值应分别设置多少？
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考题 单选题UPS蓄电池电压偏低，但开机充电十多小时，蓄电池电压仍充不上去，此类故障不太可能是（）故障。A 蓄电池B 充电输入电路C 充电输出电路D 逆变器
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考题 判断题定电压充电时蓄电池的连接与定电流充电时不同，被充蓄电池常采用并联连接法。（）A 对B 错
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考题 填空题蓄电池组正常运行时为浮充方式，浮充电压值应控制在规定范围（），均衡充电电压值应控制在（）。蓄电池的放电终止电压值为（），低于该值时应立即（）。
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