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规程CJJ1-2008规定,半刚性基层压实度应达重型击实()。

  • A、97%
  • B、95%
  • C、93%
  • D、90%

参考答案

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考题 半刚性基层材料配合比设计中,可根据需要任意选择重型击实或振动压实成型试件。

考题 半刚性基层材料配合比设计时,可采用重型击实或振动击实成型试件。

考题 石灰土类基层压实度应达重型击实95%以上,其检验频率为( )。A.1000㎡1点 B.1000㎡3点 C.2000㎡1点 D.2000㎡3点

考题 一级公路半刚性基层材料配合比设计时,应根据()标准制作强度试样。A、轻型击实B、重型击实C、轻型或重型击实D、振动击实

考题 规程CJJ1-2008规定,沥青混合料面层压实度,对城市快速路、主干路不应小于重型击实()。A、98%B、97%C、96%D、95%

考题 根据《铁路工程土工试验规程》TB10102-2010下列关于土的击实试验的说法正确的是:()A、轻型击实试验适用于粒径小于5mm的土B、重型击实试验的锤质量为2.5kgC、轻型和重型击实试验的落距均是457mmD、重型击实(Z1)和重型击实(Z2)的击实功能是一样的

考题 半刚性基层材料配合比设计中,应根据轻型击实或重型击实标准制作试件。

考题 半刚性基层压实度是指()。A、现场实际密度与室内标准密度之比B、现场实际干密度与室内标准密度之比C、现场实际湿密度与室内击实试验最大湿密度之比D、现场实际干密度与室内击实试验最大干密度之比

考题 半刚性基层材料配合比设计时,应根据()标准制作强度试样。A、轻型击实B、重型击实C、轻型或重型击实D、振动击实

考题 作为高速公路水泥稳定料基层,按()试验法确定的压实度达到98%。A、重型击实B、轻型击实C、击实

考题 高等级公路土方路基压实度实质量控制,应采用重型击实试验。

考题 高等级公路土质路堤压实度采用()。A、轻型击实试验标准B、重型击实试验标准C、轻型或重型击实试验标准D、轻型及重型击实试验标准

考题 道路规范CJJ1-2008规定,挖方路床顶面以下0~30cm,城市快速路、主干路的压实度应达重型击实()。A、97B、95%C、93D、90%

考题 规程CJJ1-2008将沥青混合料面层压实度检测频率提高到每()测一点。

考题 单选题一级公路半刚性基层材料配合比设计时,应根据()标准制作强度试样。A 轻型击实B 重型击实C 轻型或重型击实D 振动击实

考题 判断题半刚性基层材料配合比设计中,可根据需要任意选择重型击实或振动压实成型试件。A 对B 错

考题 单选题规程CJJ1-2008规定,半刚性基层压实度应达重型击实()。A 97%B 95%C 93%D 90%

考题 填空题规程CJJ1-2008将沥青混合料面层压实度检测频率提高到每()测一点。

考题 判断题半刚性基层材料配合比设计中,应根据轻型击实或重型击实标准制作试件。A 对B 错

考题 单选题半刚性基层材料配合比设计时,应根据()标准制作强度试样。A 轻型击实B 重型击实C 轻型或重型击实D 振动击实

考题 单选题作为高速公路水泥稳定料基层,按()试验法确定的压实度达到98%。A 重型击实B 轻型击实C 击实

考题 单选题规程CJJ1-2008规定,沥青混合料面层压实度,对城市快速路、主干路不应小于重型击实()。A 98%B 97%C 96%D 95%

考题 单选题三渣基层的压实度应不小于()。A 重型击实93%B 重型击实95%C 重型击实98%D 轻型击实95%

考题 单选题道路规范CJJ1-2008规定,挖方路床顶面以下0~30cm,城市快速路、主干路的压实度应达重型击实()。A 97B 95%C 93D 90%

考题 单选题根据《铁路工程土工试验规程》TB10102-2010下列关于土的击实试验的说法正确的是:()A 轻型击实试验适用于粒径小于5mm的土B 重型击实试验的锤质量为2.5kgC 轻型和重型击实试验的落距均是457mmD 重型击实(Z1)和重型击实(Z2)的击实功能是一样的

考题 单选题路基压实后,应进行检查与验收,主干路压实度路床以下0—80cm内应达到()。A 重型击实93%B 重型击实95%C 轻型击实95%D 轻型击实98%

考题 单选题高等级公路土质路堤压实度采用()。A 轻型及重型击实试验标准B 重型击实试验标准C 轻型或重型击实试验标准D 轻型击实试验标准