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在极重、特重和重交通高速、一级公路的桥涵上及各级公路翻修困难、要求使用年限较长的钢筋混凝土桥面铺装中，可采用（）
- A、聚丙烯腈纤维混凝土
- B、钢纤维增强混凝土
- C、纤维钢筋混凝土
- D、聚合物水泥混凝土
参考答案
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考题
关于无机结合料（半刚性）基层原材料的说法，正确的 是（ ）。A. 水泥的终凝时间不应小于10h
B. 高速、一级公路应至少采用4 种规格粒径的粗集料
C. 高速、一级公路重交通基层用作被稳定材料的粗集料压碎值≤26%
D. 高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉
E. 水泥稳定煤矸石不宜用于高速公路和一级公路
考题
关于路面基层对粗集料的选用要求，以下（ ）正确。A.用于高速公路和一级公路极重、特种交通等级，4.75mm以上的粗集料应采用单-粒径规格
B.公称最大粒径规定:用做基层时高速公路和一级公路、二级及二级以下公路，分别不大于26.5mm、31.5mm
C.碎石加工中应选择合理的筛孔尺寸，根据破碎方式和石质不同，允许适当调整筛孔尺寸±1mm
D.级配应稳定，塑性指数不大于17
考题
有关水泥混凝土用细集料技术要求说法正确的有()。
A.三、四级公路混凝土路面使用的砂应不低于Ⅱ级
B.三、四级公路混凝土路面、碾压混凝土及贫混凝土基层可采用Ⅲ级砂
C.特重、重交通混凝土路面宜使用河砂，砂的硅质含量不应低于25%
D.高速公路、一级公路、二级公路混凝土路面使用的砂应不低于Ⅱ级
考题
级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于( )。A.一级公路的基层
B.各级公路的底基层
C.各等级公路的基层
D.轻交通的二级和二级以下公路的基层
E.重交通公路的基层
考题
级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于( ）。A.一级公路的基层
B.各级公路的底基层
C.各级公路的基层
D.轻交通的二级和二级以下公路的基层
E.重交通公路的基层
考题
单选题在极重、特重和重交通高速、一级公路的桥涵上及各级公路翻修困难、要求使用年限较长的钢筋混凝土桥面铺装中，可采用（）A
聚丙烯腈纤维混凝土B
钢纤维增强混凝土C
纤维钢筋混凝土D
聚合物水泥混凝土
考题
多选题水泥混凝土路面横向缩缝可等间距或变间距布置，下列哪些情况应采用设传力杆假缝形式？（ ）A收费广场的横向缩缝B中等或轻交通荷载公路邻近胀缝的3条横向缩缝C中等或轻交通荷载公路邻近自由端部的3条横向缩缝D极重、特重和重交通荷载公路邻近自由端部的3条横向缩缝
考题
单选题公路面层水泥混凝土可采用矿渣硅酸盐水泥的交通等级是（ ）。A
极重交通荷载等级B
特重交通荷载等级C
重交通荷载等级D
中交通荷载等级
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