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什么地点应装设发车线路表示器?


参考答案

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考题 发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。 A、进路表示器B、发车表示器C、发车线路表示器D、调车表示器

考题 发车进路兼出站信号机,根据需要可装设(),区分进路方向。 A、进路表示器B、发车表示器C、发车线路表示器D、调车表示器

考题 因曲线等原因,司机难以辨认发车指示信号或发车信号的车站,应在司机便于确认发车信号的地点,装设( )表示器。A.发车B.发车进路C.发车线路D.调车

考题 因曲线等原因,司机难以辨认发车信号的车站,应在司机便于确认发车信号的地点,装设()表示器。A.发车B.发车进路C.发车线路D.出站信号

考题 发车时,对发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站应在便于司机嘹望的地点装设( )。A.发车表示器B.发车线路表示器C.进路表示器D.信号表示器

考题 发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点装设()。A、发车线路表示器B、发车表示器C、道岔表示器D、进路信号机

考题 发车指示信号或发车信号辨认困难而中转信号又延长站停时间的车站应,在便于司机瞭望信号的地点装设()表示器。A、发车B、发车进路C、发车线路D、出站信号

考题 发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。A、道岔表示器B、进路表示器C、调车表示器D、发车表示器

考题 设有线群出站信号机时,应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点装设()。A、进路表示器B、发车表示器C、调车表示器D、发车线路表示器

考题 发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。A、进路表示器B、发车表示器C、调车表示器D、引导信号

考题 发车时,对发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。A、进路表示器B、发车表示器C、道岔表示器D、发车线路表示器

考题 发车进路兼出站信号机根据需要可装设(),以区分进路方向。A、发车表示器B、进路表示器C、线路表示器D、道岔表示器

考题 设有线群出站信号机时,在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点,装设进路表示器。

考题 因曲线等原因,司机难以辨认发车信号的车站,应在司机便于确认发车信号的地点,装设()表示器。A、发车B、发车进路C、发车线路D、出站信号

考题 设有线群出站信号机时,应在线群每一条线路的警冲标内方适当地点装设线路发车表示器。

考题 发车信号辨认困难的车站,在便于司机瞭望的地点可装设发车表示器。

考题 发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机嘹望信号的地点,装设()表示器。A、发车B、发车进路C、发车线路D、出站信号

考题 因曲线等原因,司机难以辨认发车指示信号或发车信号的车站,应在司机便于确认发车信号的地点,装设()表示器。A、发车B、发车进路C、发车线路D、调车

考题 设有线群出站信号机时,应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点,装设发车()。A、表示灯B、表示器C、线路表示器D、发车表示器

考题 单选题发车进路兼出站信号机根据需要可装设(),以区分进路方向。A 发车表示器B 进路表示器C 线路表示器D 道岔表示器

考题 单选题发车进路兼出站信号机,根据需要可装设(),区分进路方向。A 进路表示器B 发车表示器C 发车线路表示器D 调车表示器

考题 单选题设有线群出站信号机时,应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点装设()。A 进路表示器B 发车表示器C 调车表示器D 发车线路表示器

考题 单选题发车时,对发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站应在便于司机了望的地点装设()。A 发车表示器B 进路表示器C 发车线路表示器D 信号表示器

考题 单选题设有线群出站信号机时,应在线群每一条发车线路的警冲标内方适当地点,装设发车()。A 表示灯B 表示器C 线路表示器D 发车表示器

考题 单选题因曲线等原因,司机难以辨认发车信号的车站,应在司机便于确认发车信号的地点,装设()表示器。A 发车B 发车进路C 发车线路D 出站信号

考题 单选题发车指示信号或发车信号辨认困难而中转信号又延长站停时间的车站应,在便于司机瞭望信号的地点装设()表示器。A 发车B 发车进路C 发车线路D 出站信号

考题 单选题发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机嘹望信号的地点,装设()表示器。A 发车B 发车进路C 发车线路D 出站信号