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液力变矩器在工作中,工作油液温度应保持在(),短时间内允许达到120℃。


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考题 液力变矩器油液补偿系统中保压阀调整的要求,当变矩器的转速比达到()时,保压阀刚好打开为好。 A、0B、0.5C、最大D、0.8

考题 08-32捣固车液力变矩器工作中工作油液温度应保持在()。

考题 液力变矩器在工作中,工作油液温度应保持在(),短时间内允许达到120℃。

考题 液力变矩器锁止后,经过液力变矩器的油液必须经过冷却,否则油液液温度过高。

考题 液力变矩器允许的工作温度不超过()℃。A、80B、90C、100D、120

考题 08-32捣固车液力变矩器在工作中,工作油液温度应保持在多少?

考题 液力变矩器中必须加传动油液,叉车才能产生运动。

考题 造成变矩器输出扭矩下降的原因有()。A、变矩器油液中混有空气B、缺少液力传动油C、液力传动油过多D、液力传动油温超过100℃E、变矩器内泄

考题 液力变矩器工作油液补偿及冷却系统具有以下功能:

考题 失速状态时,变矩器中的油液温度急剧上升。()

考题 当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A、分离B、锁止C、半锁止

考题 在测量液力机械变矩器的油位时柴油机应处于()状态,油温应达到额定温度。

考题 4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器在连续、正常工作时,绝对不允许液力机械变矩器在()的条件下工作。A、110摄氏度B、120摄氏度C、125摄氏度

考题 变矩器在工作中,工作油液温度应保持在(),变矩器的报警温度是()。

考题 液力变矩器在工作中,工作油液的温度一般应保持在()。A、60℃以下B、60℃-80℃C、80℃-110℃D、120℃以上

考题 液力变矩器工作油液的补偿及冷却系统具有什么功能?

考题 W396型闭锁锁闭式液力变矩器的()带动补偿油泵工作,向变矩器补充工作油液。A、涡轮B、泵轮C、导轮D、罩轮

考题 液力变矩器传递的()与工作油液密度成正比。

考题 液力变矩器油液系统中保压阀调整的要求是,当变矩器的转速比达到()时,保压阀刚好打开。A、0.1B、0.5C、最大

考题 液力变矩器的工作油液不但要求粘度大小要适当,而且要求粘度随温度的变化()。A、要快B、要剧烈C、要大D、要小

考题 问答题08-32捣固车液力变矩器在工作中,工作油液温度应保持在多少?

考题 判断题液力变矩器中必须加传动油液,叉车才能产生运动。A 对B 错

考题 判断题液力变矩器锁止后,经过液力变矩器的油液必须经过冷却,否则油液液温度过高。A 对B 错

考题 填空题变矩器在工作中,工作油液温度应保持在(),变矩器的报警温度是()。

考题 单选题4WG-65Ⅱ型液力机械变矩器在连续、正常工作时,绝对不允许液力机械变矩器在()的条件下工作。A 110摄氏度B 120摄氏度C 125摄氏度

考题 填空题在测量液力机械变矩器的油位时柴油机应处于()状态,油温应达到额定温度。

考题 问答题液力变矩器工作油液补偿及冷却系统具有以下功能:

考题 单选题当车速较低时,液力变矩器的锁止离合器处于()状态,输入液力变矩器的动力通过工作油液全部传至涡轮。A 分离B 锁止C 半锁止