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列车进站后应在（）处停车。

  • A、站台端处
  • B、站界标
  • C、百米标
  • D、停车牌

参考答案

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考题 单线区间的车站,列车应在不应答站的进站信号机外停车,判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 站内无空闲线路接车时，列车应在进站信号机外方停车，由( )向司机通知事由后，以调车手信号旗(灯)将列车领入站内。
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考题 向单线不应答站发出的列车应在进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 进站停车后再开的列车,列车()后,方可开放出站信号。 A.进入接车线B.列车尾部越过警冲标C.进站停稳D.开过来
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考题 列车始发或停车再开时,车站值班员应在发车进站准备妥当后,主动呼叫()。
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考题 列车冒进进站（进路）信号停车后，司机不得移动列车，待查清情况后，具备接车条件时，由车站以什么方式接入站内停车或通过？
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考题 有车线接入救援列车时，救援列车应在站外一度停车后，凭车站站务员显示的（）进站。A、减速信号B、引导信号C、有车线接车引导信号D、连接信号
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考题 列车进站停车，按规定严格控制进站速度，做到准确对位、不过、不冒，防止（），应在列车进站前做好充分准备，采取有效防止冒进措施。
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考题 向单线不应答站发出的列车应在进站信号机外停车，判断不应答原因及准备好进路后，再行进站。
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考题 列车进站停车后，需立即前移时，缓解后即可进行。
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考题 列车冒进进站（接车进路）信号机停车后，（）。A、司机应立即将列车退到进站信号机的前方B、司机不得擅自移动列车C、继续运行
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考题 向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领入站内。
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考题 客运列车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行前方无异常后，迅速（）；
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考题 列车退行进入车站时，车站接车人员应于进站端墙处显示（），列车必须确认此信号正确方可进站。A、停车信号B、发车信号C、通过信号D、引导信号
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考题 在站内无空闲线路的特殊情况下，接人事故救援列车，救援列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领人站内。A、进站信号B、引导信号C、调车手信号旗（灯）D、口头通知
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考题 封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。
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考题 单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的（），判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。A、进站信号机外停车B、站内停车C、站内通过D、进站后用无线通信设备与车站联系
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考题 列车进站后应在规定停车地点(停车牌)处停车。
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考题 动车组运行至进站口处发生ATP制动列车触发常用制动，但未导致停车时如何处理？
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考题 判断题向单线不应答站发出的列车应在进站信号机外停车，判断不应答原因及准备好进路后，再行进站。A 对B 错
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考题 单选题进站列车在站台端头前（）处，当列车程序停车指示灯不亮，司机须采取按压ATO停车按钮停车。A 50mB 100mC 150mD 200m
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考题 单选题单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的（），判明不应答进站信号机外停车原因及准备好进路后，再行进站。A 进站信号机外停车B 站内停车C 站内通过D 进站前利用列车无线调度通信设备与车站联系
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考题 单选题单线区间的车站，按封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的（），判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。A 进站信号机外停车B 站内停车C 站内通过D 进站后用无线通信设备与车站联系
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考题 填空题向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以（）将列车领入站内。
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考题 判断题封锁区间办法向不应答站发出列车时，该列车应在不应答站的进站信号机外停车，判明不应答原因及准备好进路后，再行进站。司机或车站值班员应将经过情况报告列车调度员。A 对B 错
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考题 填空题列车进站停车，按规定严格控制进站速度，做到准确对位、不过、不冒，防止（），应在列车进站前做好充分准备，采取有效防止冒进措施。
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考题 填空题客运列车进站停车，当未到停车标停车时，司机确认运行前方无异常后，迅速（）；
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