考题
四行程四缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是( )。A.60°B.90°C.120°D.180°
考题
四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是( )A、60°B、90°C、120°D、180°
考题
点火时。曲轴的曲拐位置与压缩行程结束时活塞在上止点时曲拐位置之间的夹角，称为（）。A、燃烧角B、点火提前角C、有效燃烧角D、滞燃角
考题
精车后曲轴的曲拐轴颈的轴线应与主轴颈的轴线平行，并保持要求的偏心距，同时各曲拐轴颈之间还有一定的（）位置关系。A、垂直B、角度C、交错
考题
曲轴由曲拐、（）、（）和平衡重组成。V型发动机汽缸数等于曲轴曲拐数的（）。
考题
曲轴形状和各曲拐相对位置主要取决于（）A、活塞B、缸数C、气缸排列形式D、工作顺序
考题
曲轴的曲拐数目与（）无关。A、气缸数B、排列方式C、曲拐的结构
考题
四行程四缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是（）。A、60°B、90°C、120°D、180°
考题
四行程六缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是120°。
考题
曲轴的形状和各曲拐的相对位置取决于（）、（）和各缸的（）。
考题
消减内燃机振动应采取的平衡措施是（）。A、增加气缸数和改变气缸布置方式B、曲轴曲拐夹角的合理安排C、曲轴上安装平衡重隔振D、A、B、C等
考题
ZY—33/30氧压机曲轴有三个曲拐，曲拐夹角为（）.A、100°B、110°C、120°D、90°
考题
全支承曲轴是（）的两个曲拐之间都设有主轴颈。A、对称B、相邻C、排列方向相同
考题
由轴扭曲变形后会改变各缸曲柄的夹角，影响发动机的配气相位和（），并会破坏曲轴的平衡，影响发动机的正常工作。A、点火正时B、喷油脉宽C、控制单元D、曲轴曲拐
考题
判断题四行程六缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是120°。A
对B
错
考题
单选题四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是（）A
60°B
90°C
120°D
180°
考题
填空题曲轴的形状和各曲拐的相对位置取决于（）、（）和各缸的（）。
考题
单选题四行程四缸发动机曲轴相邻工作两缸的曲拐之间的夹角是（）。A
60°B
90°C
120°D
180°
考题
判断题四行程发动机曲轴的曲拐夹角等于发火间隔角。A
对B
错
考题
判断题点火时曲轴的曲拐位置与压缩行程结束、活塞在上止点时的曲拐位置之间的夹角，称为点火提前角。A
对B
错
考题
判断题点火时的曲轴曲拐位置与压缩行程结束时的位置之间的夹角，称为点火提前角。A
对B
错
考题
单选题点火时。曲轴的曲拐位置与压缩行程结束时活塞在上止点时曲拐位置之间的夹角，称为（）。A
燃烧角B
点火提前角C
有效燃烧角D
滞燃角
考题
填空题曲轴由曲拐、（）、（）和平衡重组成。V型发动机汽缸数等于曲轴曲拐数的（）。
考题
单选题有关曲轴上的曲拐数目的说法中错误的是：（）A
曲轴上的曲拐数目与汽缸数目有关。B
曲轴上的曲拐数目与汽缸的排列形式无关。C
直列式柴油机曲轴的曲拐数与汽缸数相等。D
V型机曲轴的曲拐数等于汽缸数的一半。