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捣固车结束作业前应驶离顺坡终点(),目视线路方向直顺后,方可收车。

  • A、5m
  • B、10m
  • C、15m
  • D、20m

参考答案

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考题 使用大型养路机械进行线路捣固维修作业时,应组织()联合施工。 A.捣固车B.动力稳定车C.边坡清筛机D.配砟整形车

考题 稳定车开始作业和作业将要结束时,都应进行顺坡作业。一般顺坡作业的最大坡度为()。 A、1:10000B、1:1000C、1:500D、1:2000

考题 捣固作业结束前,应在作业终点划上标记,并以此开始按不大于()的坡度递减顺坡,达到安全放行列车的要求。 A、2.5‟B、3.0‟C、3.5‟D、4‟

考题 捣固车激光准直作业仅用于()线路的作业。

考题 捣固车作业结束前,应在()划上标记。 A.作业终点B.作业起点C.作业过程D.作业地点

考题 稳定作业结束前,应按规定做好顺坡,一般顺坡的最大坡度为()。A、2‰B、4‰C、1.5‰D、1‰

考题 08-32捣固车四点式拨道、三点式拨道只能达到线路方向基本圆顺,不能完全消除线路方向偏差,整正后的线路仍有一定的方向偏差存在,故称为()。

考题 捣固作业结束前,应在作业终点划上标记,并以此开始按不大于2‰的坡度递减顺坡,严禁在()上顺坡结束作业。A、圆曲线B、缓和曲线C、竖曲线D、夹直线

考题 允许速度不超过160km/h的线路,在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。A、捣固密实B、顺坡C、夯拍道床D、拧紧扣件

考题 捣固车作业结束前,应在()划上标记。A、作业终点B、作业起点C、作业过程D、作业地点

考题 进行无缝线路维修作业,临时补修作业一撬一清”和“作业前、作业中、作业后测量轨温”制度,并注意做好()项工作。A、在维修地段按需要备足道碴B、起道前应先拨正线路方向C、起、拨道机不得安放在铝热焊缝处D、列车通过前,起道、拨道应做好顺坡、顺撬

考题 线路大、中修验收标准轨向应达到()标准。A、直线目视顺直,符合作业验收标准B、曲线方向圆顺,曲线正矢符合作业验收标准C、曲线始、终端不得有反弯D、曲线始、终端不得有“鹅头”

考题 线路维修捣固作业时,捣固车应如何设置基本起道量?

考题 进行无缝线路维修作业,应注意做好()工作。A、在维修地段按需要备足道碴B、起道前应先拨正线路方向,起、拨道机不得安放在铝热焊缝处C、列车通过前,起道、拨道应做好顺坡、顺撬D、扒开的道床应及时回填、夯实

考题 进行线路起道作业时应进行顺坡,作业时其顺坡长度不应少于起道高度的()。A、50倍B、100倍C、150倍D、200倍

考题 在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。A、捣固密实B、顺坡C、夯拍道床D、拧紧扣件

考题 维修捣固作业结束时,线路允许速度大于160km/h的顺坡率不应大于()。A、0.5‰B、0.8‰C、1.0‰D、2.0‰

考题 维修捣固作业结束时,线路允许速度为120km/h(不含)~160km/h的顺坡率不应大于()。A、0.5‰B、0.8‰C、1.0‰D、2.0‰

考题 《大型养路机械使用管理规则》规定,捣固作业结束前,应在作业终点划上标记,并以此开始按不大于()。A、10‰的坡度递减顺坡B、2‰的坡度递减顺坡C、2.5‰的坡度递减顺坡D、1/7Vmax的坡度递减顺坡

考题 维修捣固作业结束时,线路允许速度不大于120km/h的顺坡率不应大于()。A、0.5‰B、0.8‰C、1.0‰D、2.0‰

考题 填空题08-32捣固车四点式拨道、三点式拨道只能达到线路方向基本圆顺,不能完全消除线路方向偏差,整正后的线路仍有一定的方向偏差存在,故称为()。

考题 单选题允许速度不超过160km/h的线路,在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。A 捣固密实B 顺坡C 夯拍道床D 拧紧扣件

考题 单选题在进行无缝线路维修作业地段,列车通过前,起道应做好()。A 捣固密实B 顺坡C 夯拍道床D 拧紧扣件

考题 多选题线路大、中修验收标准轨向应达到()标准。A直线目视顺直,符合作业验收标准B曲线方向圆顺,曲线正矢符合作业验收标准C曲线始、终端不得有反弯D曲线始、终端不得有“鹅头”

考题 单选题捣固作业结束前,应在作业终点划上标记,并以此开始按不大于2‰的坡度递减顺坡,严禁在()上顺坡结束作业。A 圆曲线B 缓和曲线C 竖曲线D 夹直线

考题 问答题线路维修捣固作业时,捣固车应如何设置基本起道量?

考题 单选题捣固车作业结束前,应在()划上标记。A 作业终点B 作业起点C 作业过程D 作业地点