考题
矫正梁焊接残余变形的方法()。
A.机械矫正法B.火焰矫正法C.大电流快速焊D.焊后炉内热处理E.电磁波矫正法
考题
火焰矫正修理行车桥架变形灵活性大,可以矫正桥架各种错综复杂的变形。()
此题为判断题(对，错)。
考题
常见的修理桥架变形的方法有两种,一种是火焰矫正法,另一种是预应力法。()
此题为判断题(对，错)。
考题
矫正焊接变形的方法可分为机械矫正法和()矫正法两大类。A、火焰加热B、锤击C、热处理
考题
焊接变形的矫正方法有()等方法。
A、机械矫正法B、火焰矫正法C、电磁锤矫正法D、机械矫正法、火焰矫正法、电磁锤矫正法
考题
天车桥架变形常见的修理方法有两种，分别是()。A.预应力B.机械矫正C.锤击D.火焰矫正法
考题
火焰加热矫正法是利用火焰，以不均匀加热的方式引起结构变形来矫正 原有的残余变形。
考题
桥架变形的修复方法有（）。A、中顶两端压法B、顶应力法C、火焰矫正法D、电焊法
考题
常见的修理桥架变形的方法有两种，一种是火焰矫正法，另一种是预应力法。
考题
叙述用火焰矫正法修理桥式起重机主梁下挠度的原理和方法。
考题
生产上常用的矫正焊接残余变形的方法有（）。A、冷加工矫正B、热加工矫正C、火焰矫正D、机械矫正法
考题
矫正焊接残余变形的方法有（）。A、点状加热矫正B、线状加热矫正C、气体火焰矫正D、机械矫正法
考题
焊接残余变形的矫正法有机械矫正法和火焰加热矫正法。
考题
天车主梁拱度的修复方法有两种，一种是火焰热矫正法，另一种是（）法，使主梁恢复原拱度。A、机械矫正B、应力张拉钢筋C、锤击D、刚度矫正
考题
闸门止水的修理方法有两种，一种是局部修理，另一种是（）
考题
闸门止水的修理方法有两种，一种是局部修理；另外一种是（）。
考题
矫正焊接变形的方法有（）矫正法和（）矫正法。
考题
常见的多级气轮机有两种；一种是（），另一种是（）。
考题
焊接残余变形的矫正法有（）和火焰加热矫正法两大类。
考题
桥架变形的修复方法，目前有两种：（）矫正法及预应力法。A、压力B、火焰C、加载
考题
火焰筒的裂纹故障有两种裂纹最突出，一种是（），另一种是（）。
考题
填空题闸门止水的修理方法有两种，一种是局部修理，另一种是（）
考题
填空题焊接残余变形的矫正法有（）和火焰加热矫正法两大类。
考题
填空题常见的点燃方式有两种。一种方法是（），使其温度大于燃点，然后进行点燃；另一种方法是（）。