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动力稳定车的EK-203gLV电路板是右侧钢轨压力控制及激振器振动频率控制板。

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考题 在结构抗震动力试验中，下列何种加载方法既能较好地模拟地震又有实现的可能?( )A. 采用机械式偏心激振器激振B. 采用地震模拟振动台C. 采用炸药爆炸模拟人工地震D. 采用电磁激振器激振
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考题 ()电路板是WD－320动力稳定车左侧钢轨压力控制及激振器振动频率控制板。
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考题 WD－320动力稳定车电子摆内模拟控制印刷电路板调零点为()。 A、P1B、P2C、P3D、P4
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考题 动力稳定车的EK－203gLV电路板是右侧钢轨压力控制及激振器振动频率控制板。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 WD－320动力稳定车振动频率传感器安装在激振器的主动轴上。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 振弦式压力(差压)变送器由振弦、激振器、膜片、测频率电路组成,激振器使振弦振动,其振动频率与振弦受力的( )成正比.当压力(压差)作用于膜片并改变振弦受力后,即改变了振弦频率,因而测出此频率就可以得到被测压力(压差)值.A.一次方B.二次方C.平方根D.三次方
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考题 振弦式压力(差压)变送器主要由( )磁、铁、激振器、膜片及测频率电路.A.谐振梁B.电容C.振弦D.硅油
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考题 WD-320控制动力稳定车左侧钢轨压力控制及激振器振动频率的电路板是（）。A、EK-2030LVB、EK-2031LVC、EK-2032LVD、EK-2033LV
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考题 WD-320动力稳定车控制激振器的振幅测量的电路板是（）。A、EK-502PB、EK-2032LVC、EK-2031LVD、EK-2033LV
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考题 在结构抗震动力试验中，下列何种加载方法既能较好地模拟地震又易于实现？（）A、采用机械式偏心激振器激振B、采用地震模拟振动台C、采用炸药爆炸模拟人工地震D、采用电磁激振器激振
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考题 大型养路机械包括各种捣固车、动力稳定车、配砟整形车、（）、路基处理车、焊轨作业车及道岔铺换设备等。A、清筛机B、打磨车C、大修列车D、钢轨探伤车
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考题 WD=320轨道动力稳定车是采用（）作为轴箱减振弹簧的。
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考题 WD-320稳定车在作业时，稳定装置的（）分别给两侧钢轨施加向下的压力，使轨道均匀下沉，并达到预定的下沉量。A、激振器B、水平油缸C、液压马达D、垂直油缸
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考题 WD-320动力稳定车控制右侧钢轨压力控制及作业走行速度电路板是（）。A、EK-502PB、EK-2032LVC、EK-2031LVD、EK-2033LV
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考题 WD-320稳定车激振器有哪些主要部分组成？
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考题 WD-320动力稳定车由一台液压马达驱动（）激振器。A、1台B、2台C、3台D、4台
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考题 单选题在结构抗震动力试验中，下列何种加载方法既能较好地模拟地震又易于实现？（）A 采用机械式偏心激振器激振B 采用地震模拟振动台C 采用炸药爆炸模拟人工地震D 采用电磁激振器激振
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考题 填空题电磁式激振器比偏心式激振器的激振力范围（），频率范围（）。
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