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进入高压油泵的柴油必须经过（）过滤。

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更多 “进入高压油泵的柴油必须经过（）过滤。” 相关考题
考题 柴油机的()是润滑系统循环的动力源泉,必须保证它应有的工作性能。 A、机油泵B、油底壳C、高压油泵D、输油泵
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考题 发电车更换高压油泵作业,高压油泵标记必须对正,盘车时须按旋转方向盘动柴油机。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 进入高压油泵的柴油必须经过()过滤。
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考题 因为柴油机燃油已经经过两次过滤,因此送入喷油泵前不必再进行过滤。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 压缩空气进入柴油机气动预供油泵前,必须经过分水净化处理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 将柴油机燃油箱内的柴油提高到一定的压力,克服其通过滤清器的阻力,保证连续不断地向喷油泵输送足量柴油的是()。 A、输油泵B、喷油泵C、调速器D、高压油泵
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考题 柴油机喷油泵的作用：将（）送来并经过过滤的干净柴油由低压变为高压，按发动机的工作循环和负荷的需要，定时、定量、定压地送各喷油器喷入气缸。
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考题 轴针式喷油器的工作过程是当喷油泵供油时，高压柴油经高压油管接头进入（）的斜油道，流入针阀体的环形油槽。A、喷油泵B、喷油器C、出油阀D、喷油嘴
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考题 柴油机输油泵的作用是将柴油从油箱中吸入输油泵并以高压送至喷油泵。
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考题 船用发电柴油机燃油系统中，低压柴油的流程是（）A、日用油箱→输油泵→过滤器→喷油泵B、日用油箱→过滤器→输油泵→喷油泵C、日用油箱→喷油泵→输油泵→过滤器D、日用油箱→过滤器→喷油泵→输油泵
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考题 柴油机使用燃油要按照“三过滤要求”，即燃油加入燃油箱时进行过滤；从燃油箱送往输油泵时要进行过滤；（）。A、进入汽缸要进行过滤B、送入喷油泵后要过滤C、送入喷油泵要进行过滤D、进入燃烧室要进行过滤
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考题 将柴油机燃油箱内的柴油提高到一定的压力，克服其通过滤清器的阻力，保证连续不断的向喷油泵疏松足量柴油的是（）。A、输油泵B、喷油泵C、调速器D、高压油泵
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考题 喷油泵的作用（）。A、将高压柴油成雾状喷入气缸B、将柴油从油箱送至喷油泵C、将低压柴油升至高压后按时按量送至喷油器
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考题 发电车更换高压油泵作业，拆卸柴油机齿轮室盖时，严禁杂物进入齿轮室。
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考题 发电车更换高压油泵作业，安装高压油泵前对柴油机V型槽内进行清理，不得留有机油、柴油，保持柴油机清洁、干净。
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考题 发电车更换高压油泵作业，高压油泵标记必须对正，盘车时须按旋转方向盘动柴油机。
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考题 发动机燃烧分配系统的燃油经过燃油滤过滤后流向高压燃油油泵。
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考题 在柱塞式喷油泵中保证喷油泵中柴油达到一定压力时才能进入高压油管和防止高压柴油从高压油管倒入喷油泵内的是（）。A、柱塞偶件B、出油阀偶件C、针阀偶件D、调速套筒
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考题 电脑加油机油品流动的方向，油液经过滤进入油泵，加压后，送入计量器。（）
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考题 喷油泵的作用是按规定时间将高压柴油输送到喷油器而进入气缸。
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考题 柴油是经过：油箱→手油泵→柴油滤芯→高压泵→高压缸管→喷油嘴→进入汽缸。
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考题 柴油精滤器为串联复式滤清器，柴油首先经过（）毛毡芯滤清，然后通过油道进入（）纸滤芯，二次滤清后的柴油进入高压油泵。
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考题 判断题发电车更换高压油泵作业，高压油泵标记必须对正，盘车时须按旋转方向盘动柴油机。A 对B 错
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考题 单选题船用发电柴油机燃油系统中，低压柴油的流程是（）A 日用油箱→输油泵→过滤器→喷油泵B 日用油箱→过滤器→输油泵→喷油泵C 日用油箱→喷油泵→输油泵→过滤器D 日用油箱→过滤器→喷油泵→输油泵
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考题 填空题柴油精滤器为串联复式滤清器，柴油首先经过（）毛毡芯滤清，然后通过油道进入（）纸滤芯，二次滤清后的柴油进入高压油泵。
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考题 判断题发动机燃烧分配系统的燃油经过燃油滤过滤后流向高压燃油油泵。A 对B 错
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考题 单选题在柱塞式喷油泵中保证喷油泵中柴油达到一定压力时才能进入高压油管和防止高压柴油从高压油管倒入喷油泵内的是（）。A 柱塞偶件B 出油阀偶件C 针阀偶件D 调速套筒
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考题 判断题柴油是经过：油箱→手油泵→柴油滤芯→高压泵→高压缸管→喷油嘴→进入汽缸。A 对B 错
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