考题
北川彻三的事故因果连锁模型中，导致事故的间接原因有()A、技术的原因B、教育的原因C、身体的原因D、精神的原因E、管理的原因
考题
下列哪些是内部规模经济产生的原因()。
A、更专业的劳动分工B、知识外溢效应C、更高的资本使用效率D、更高的管理效率E、成本的共享效应
考题
组织结构设计中,划分管理层次的主要原因是( )
A.组织高层领导的偏好B.法律的规定C.组织文化D.管理宽度的限制
考题
某施工事故是由于勘察过程中地基承载能力估计错误造成的，按照事故产生的原因划分，该情况属于（ ）。A、技术原因
B、管理原因
C、社会、经济原因
D、人为事故和自然灾害原因
考题
建设工程质量事故按事故产生的原因划分可以分为（ ）。A.管理原因B.技术原因C.成本原因D.社会原因E.经济原因
确认答案
考题
物流概念产生的原因是（）。A、经济动因B、军事动因C、管理原因D、企业原因E、工程原因
考题
日本-企业实行候选干部培养的原因是（）。A、企业规模扩大，需求扩大B、培养企业管理人才C、精炼公司的生产效率D、吸引高知识人才
考题
炼铁生产安全事故的主要原因为（）。A、人为因素B、管理原因C、生产原因D、物质原因
考题
事故发生的原因（）A、人的原因B、物的原因C、环境的原因D、管理的原因
考题
员工辞职的原因有以下（）几方面。A、个人原因B、报酬原因C、管理原因D、社会原因E、没有原因
考题
现代物流概念形成的历史渊源是（）。A、经济原因和管理原因B、企业原因和经济原因C、经济原因和军事原因D、企业原因和军事原因
考题
管理层次产生的主要原因是（）A、职能分工的需要B、管理幅度的限制C、权责明确的需要D、部门划分的需要
考题
北川彻三认为事故发生的间接原因为（）A、技术原因B、教育原因C、管理原因D、身体原因E、精神原因
考题
组织结构设计中，划分管理层次的主要原因是（）A、组织高层领导的偏好B、法律的规定C、组织规模D、管理宽度的限制
考题
下列不属于施工质量事故发生的原因是（）。A、技术原因B、管理原因C、社会、经济原因D、进度原因
考题
通过物流理论的研究，物流概念产生的原因是（）A、经济原因和管理原因B、企业原因和军事原因C、经济原因和军事原因D、理论原因和企业原因
考题
管理层次产生的主要原因是（）A、职能分工的要求B、部门划分的需要C、权责明确的需要D、管理宽度的限制
考题
设备运行不正常的原因分为（）。A、管理原因、技术原因、自然原因B、人为原因、管理原因、自然原因C、人为原因、技术原因、自然原因
考题
单选题通过物流理论的研究，物流概念产生的原因是（）A
经济原因和管理原因B
企业原因和军事原因C
经济原因和军事原因D
理论原因和企业原因
考题
单选题管理层次产生的主要原因是（）A
职能分工的要求B
部门划分的需要C
权责明确的需要D
管理宽度的限制
考题
多选题北川彻三认为事故发生的间接原因为（）A技术原因B教育原因C管理原因D身体原因E精神原因
考题
多选题物流概念产生的原因是（）。A经济动因B军事动因C管理原因D企业原因E工程原因
考题
多选题炼铁生产安全事故的主要原因为（）。A人为因素B管理原因C生产原因D物质原因
考题
单选题下列不属于施工质量事故发生的原因是（）。A
技术原因B
管理原因C
社会、经济原因D
进度原因
考题
单选题日本-企业实行候选干部培养的原因是（）。A
企业规模扩大，需求扩大B
培养企业管理人才C
精炼公司的生产效率D
吸引高知识人才
考题
单选题现代物流概念形成的历史渊源是（）。A
经济原因和管理原因B
企业原因和经济原因C
经济原因和军事原因D
企业原因和军事原因
考题
单选题组织结构设计中，划分管理层次的主要原因是（）A
组织高层领导的偏好B
法律的规定C
组织规模D
管理宽度的限制