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调速器的高速控制特性应如何调整?


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考题 调速器起作用转速调整方法一般是调整高速和怠速限止螺钉,通过调节()的压力来调节怠速和高速起作用转速。A、柱塞弹簧B、调速弹簧C、拉杆D、柱塞调节臂

考题 通过调速器控制导水叶,可以达到调整机组的()和()。

考题 喷油泵的调整应先调整()。A、供油时间B、调速器C、供油量D、供油压力

考题 喷油泵的调整应先调整供油量和调速器。

考题 调速器起作用转速调整方法一般是调整()限止螺钉,通过调节调速弹簧的压力来调节怠速和高速起作用转速。A、高速和低速B、高速和怠速C、低速和怠速D、只调怠速

考题 柴油机调速器的主要试验和调整项目是()和怠速起作用的转速。A、中速B、加速C、高速D、低速

考题 柴油机调速器的主要试验和调整项目是高速和怠速起作用的转速。

考题 喷油泵总成调试结束后,应仔细检查所有调整部位的螺钉或锁紧螺母。对高速限止螺钉、最大油量限止螺钉以及调速器壳结合部均应铅封。此种说法()。A、对B、不对

考题 调速器高速起作用时转速达不到技术条件的要求,可通过调整()间接实现。A、操纵臂的位置B、调速弹簧弹力C、高速限位螺钉的位置

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考题 如何调整调速器的电气开限与水头?

考题 系统频率稳定而调速器频繁由负荷控制方式切孤网控制时可能是测速探头安装间隙偏大,造成测速漏齿,应调整测速探头的安装间隙。

考题 自动调整负荷时,调速器功率电位器不动是什么原因?如何处理?

考题 RFD型调速器能够按照柴油机的负荷变化情况,选定()范围A、最高速控制B、低速控制C、中速控制D、转速控制

考题 调速器(包括机械调速器和电子调速器)检验及检修要求:试验调速器和任何其它调速装置在运行转速范围内应有()的特性,并应检查其空负荷的()及其对控制信号的()。A、平滑B、操作性C、稳定性D、灵敏度

考题 频率的二次调节是通过调速器的转速调整机构平移机组静态特性曲线来实现的。

考题 调谐放大器的频率特性曲线应如何调整?

考题 双调谐放大器的频率特性曲线应如何调整?

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考题 一个控制区域的频率响应特性与什么有关()A、系统的负荷特性B、负荷大小C、机组的调速器特性D、机组的容量

考题 高速弹簧片式离心调速器,其静态特性是指调速器的()和滑环()之间的关系.

考题 调速器的调速弹簧失效,调速杠杆脱落,调速器内机油过多,影响飞锤动作,不能灵活地控制油量,容易造成发动机()。A、熄火B、飞车C、低速D、高速

考题 判断题喷油泵的调整应先调整供油量和调速器。A 对B 错

考题 判断题调速器高速弹簧的刚度应比低速弹簧的刚度大。A 对B 错

考题 单选题带有两速调速器的柴油机,在中等转速工作时()A 调速器的怠速弹簧被压缩,高速弹簧不被压缩B 调速器的高速弹簧被压缩,低速弹簧不被压缩C 调速器的怠速弹簧和高速弹簧均不被压缩D 调速器的怠速弹簧和高速弹簧均被压缩

考题 填空题调速器高速弹簧的刚度应比低速弹簧的刚度()。