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减速器在桥架上振动的原因之一是，减速器底座（）不足，工作时产生变形而引起减速器振动。

  • A、强度
  • B、刚度
  • C、高度
  • D、硬度

参考答案

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考题 桥式起重机减速器在桥架上振动,声响巨大的原因是( )。 A、减速器底座紧固螺栓松动B、电压低C、减速器输入轴或其输出轴与其连动件不同心D、减速器底座支撑结构刚性差
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考题 简述机构运转时，减速器在桥架上振动的原因和解决方法。
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考题 减速器底座或支架的()不够时应产生振动现象。A.强度B.刚度
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考题 减速器故障及损坏情况有哪些：()A.周期性的振动B.壳体、特别是安装轴承处发热C.润滑油沿剖分面流出D.减速器在架上振动
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考题 起重机用减速器在桥架上振动原因之一是，减速器底座（）不足，工作时产生变形而引起减速器振动。A、刚度B、强度C、高度D、硬度
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考题 减速器在使用过程中产生胶合原因之一是减速器缺油。
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考题 减速器故障及损坏情况有哪些：（）A、周期性的振动B、壳体、特别是安装轴承处发热C、润滑油沿剖分面流出D、减速器在架上振动
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考题 减速器底座或支架的（）不够时产生振动现象。
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考题 减速器在桥架上振动的原因之一是，减速器底座（）不足，工作时产生变形而引起减速器振动。A、刚度B、强度C、高度D、硬度
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考题 机构运转时，减速器在桥架上振动的原因有（　）。A、减速器地脚螺栓松动B、减速器齿轮严重磨损C、减速器缺油
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考题 减速器底座地脚螺栓松动，将使减速器在工作时产生（）。A、漏油B、发热C、声响D、振动
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考题 减速器在机架上振动可能是密封圈损坏的原因。
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考题 减速器底座或支架的（）不够时会产生振动。
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考题 减速器底部或支架刚度不足会造成减速器产生振动。
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考题 减速器底座地脚螺栓松动，将使减速器在工作时产生（）现象。
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考题 桥式起重机“减速器周期性的颤动和响声”的现象，引起的原因可能有（）。A、齿轮周节误差过大或齿面磨损严重致使齿侧间隙过大而引起机构振动B、减速器底座紧固螺栓松动C、减速器输入轴或其输出轴与其连动件不同心D、减速器底座支承结构刚性差
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考题 减速器在机架上振动可能是密封圈损坏的原因。（）A、正确B、错误
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考题 桥式起重机减速器在桥架上振动，声响巨大的原因是（）。A、减速器底座紧固螺栓松动B、电压低C、减速器输入轴或其输出轴与其连动件不同心D、减速器底座支撑结构刚性差E、制动轮表面粗糙F、短路G、车轮轮缘磨损严重H、制动轮直径不圆度超差I、制动瓦衬胶粘结在制动轮上J、制动轮工作表面有油
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考题 减速器底座或支架的（）不够时应产生振动现象。A、强度B、刚度
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考题 问答题简述机构运转时，减速器在桥架上振动的原因和解决方法。
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考题 单选题桥式起重机“减速器周期性的颤动和响声”的现象，引起的原因可能有（）。A 齿轮周节误差过大或齿面磨损严重致使齿侧间隙过大而引起机构振动B 减速器底座紧固螺栓松动C 减速器输入轴或其输出轴与其连动件不同心D 减速器底座支承结构刚性差
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考题 多选题桥式起重机“减速器在桥架上振动，声响巨大”的现象，引起的可能原因有（）。A齿轮周节误差过大或齿面磨损严重致使齿侧间隙过大而引起机构振动B减速器底座紧固螺栓松动C小车轨道安装不符合技术要求D减速器底座支承结构刚性差
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考题 单选题减速器在桥架上振动的原因之一是，减速器底座（）不足，工作时产生变形而引起减速器振动。A 刚度B 强度C 高度D 硬度
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考题 单选题减速器底座或支架的（）不够时会产生振动现象。A 强度B 刚度
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考题 填空题减速器底座或支架的（）不够时产生振动现象。
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