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船舶上船台安装时，如何确定墩木的标高？
参考答案
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考题
背景资料
某海港三港池油品泊位工程包括1 个工作平台、2 个靠船墩、6 个系缆墩、2 个引桥墩，
全部为钢管桩基础。钢管桩直径Φ1200mm，拟采用材质为Q345-B 钢材制作。设计使用期限
50 年。
钢管桩桩顶标高为5.60m~7.40m，桩底标高为-39.3m~-42.7m，泥面标高为-3.20m~-23.00m。
设计高水位3.60m，设计低水位-0.07m。采用阴极保护与涂层联合防腐措施，设计保护期限为
30 年（保护效率80%）。
工作平台、靠船墩和系缆墩墩台顶标高均为8.60m，墩台底标高为6.60m；1#、2#引桥墩台顶标高分别为6.40m 和7.20m，墩台底标高分别为4.80m 和5.80m（题中标高和水位以该海
域的理论深度基准面为起算面）。
问题
计算本工程钢管桩各腐蚀区的范围。
考题
铁路桥梁墩台应该按照（ ）的施工顺序施工。A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
考题
铁路桥梁墩台应该按照（）施工顺序施工。 A、墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模B、基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模C、墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
考题
在要安装80cm口径蒸发器的位置，做一高25cm的墩台，将蒸发器套盆安置在墩台上，放好木垫块，将蒸发器安置在木垫块上，使器身上下、左右不能有松动，器口（）。A、向南微倾斜B、向北倾斜C、水平D、垂直
考题
桥位平面控制测量的作用主要是（）A、满足施工中高程测量以及桥梁营运阶段桥梁墩台垂直沉陷监测的需要B、确保墩台帽位置符合设计要求，以便控制浇筑混凝土的标高C、确定墩台位置的依据，并保证全桥与线路连接的整体性D、准确地放样出桥梁墩台的中心位置和它的纵横轴线
考题
单选题铁路桥梁墩台应该按照（ ）施工顺序施工。A
墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模B
基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模C
墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模D
基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
考题
单选题铁路桥梁墩台应该按照（）施工顺序施工。A
墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模B
基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模C
墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
考题
单选题船舶进港时，船速应从（）转换为（）；船舶出港时，一般船速由（）转换为（）。A
港内船速，海上船速；海上船速，港内船速B
海上船速，港内船速；海上船速，港内船速C
港内船速，海上船速；港内船速，海上船速D
海上船速，港内船速；港内船速，海上船速
考题
单选题铁路桥梁墩台应该按照（）的施工顺序施工。A
墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模B
基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模C
墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模D
基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
考题
单选题在要安装80（）口径蒸发器的位置，做一高25（）的墩台，将蒸发器套盆安置在墩台上，放好木垫块，将蒸发器安置在木垫块上，使器身上下、左右不能有松动，器口水平。A
cm；cmB
dm；dmC
m；mD
mm；mm
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