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导致发动机连杆轴承响故障的原因是（）。

  • A、连杆轴承烧坏
  • B、连杆螺栓松动
  • C、连杆轴承与轴颈配合间隙过小
  • D、连杆轴承与轴颈配合间隙过大
  • E、连杆轴承润滑不良

参考答案

更多 “导致发动机连杆轴承响故障的原因是（）。A、连杆轴承烧坏B、连杆螺栓松动C、连杆轴承与轴颈配合间隙过小D、连杆轴承与轴颈配合间隙过大E、连杆轴承润滑不良” 相关考题
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考题 若发动机连杆轴颈与轴承装配间隙过大，会导致轴瓦产生异响。
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考题 连杆轴承响时。若发动机负荷增加，声响也随之增大。
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考题 不属于曲柄连杆机构常见故障的是（）。A、连杆轴承响B、主轴承响C、气门脚响
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考题 发动机出现清晰响声，转速越高，声响越大，突然加速时更为明显，机油压力下降，可能的故障原因是（）。A、润滑不良B、气缸或活塞严重磨损C、连杆、连杆轴承故障
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考题 连杆轴颈和轴承座磨损过甚、间隙过大是造成汽油发动机连杆轴承异响的故障原因之一
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考题 发动机怠速运转时发出有节奏、清脆的“哒哒”响声，中速以上声音模糊，响声不受单缸断火影响，该故障是（）。A、连杆轴承响B、活塞销响C、活塞环响D、气门挺杆响
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考题 下列属于发动机连杆轴承响的原因是（）。A、汽缸压力高B、曲轴将要折断C、连杆轴承合金烧毁或脱落D、曲轴弯曲变形
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