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当冷却液温度升高到警报温度时，（）向静触点方向弯曲，使两触点接触，红色警告灯亮，引起驾驶员注意。

  • A、双头继电器
  • B、双金属片
  • C、熔丝
  • D、铁丝

参考答案

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考题 导线接头控制器触点等接触不良是诱发电气火灾的重要原因。所谓“接触不良”其本质原因是（）A触头，接触点电阻引发过电压B触头，接触点电阻变少C触头，接触点电阻变大引起熔大
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考题 当制动液面在规定值以上时，浮筒上升，磁力不足，舌簧继电器接触点在自身弹力的作用下断开液面警告灯电路。
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考题 温度补偿机构中的双金属片，当温度升高时双金属片（）A、伸直B、伸长C、弯曲D、缩短
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考题 电路断电器基本组成是一对受热敏双金属片控制的触点，当电路发生过载或短路时，超过额定电流数倍的电流使（）受热变形，触点断开，自动切断电路，从而保护用电设备和线路。A、熔丝B、熔体C、双金属片D、金属片
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考题 制动灯灯线断路警告装置正常情况下，舌簧继电器接触点在自身弹力作用下断开触点。
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考题 当电动机因过载自动停止后，立即按起动按钮不能起动的原因是（）A、熔断器熔丝断B、热继电器动作后触点没有复位C、触点接触不良都不是
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考题 当发动机的冷却液的温度高于80℃时，水温警告灯亮。
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考题 下列关于报警灯的说法正确的是（）。A、当点火开关接通、安全带未系时安全带指示灯亮B、一般地，当发动机冷却液温度超过80℃时，冷却液温度报警灯亮C、当驻车制动松开时，驻车制动指示灯亮
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考题 当主轮舱防火探测器感受到温度达到400F时则（）A、红色警告灯亮，且警铃响B、红色警告灯亮，警铃不响C、琥珀色警告灯亮，且警铃响D、琥珀色警告灯亮，警铃不响
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考题 当油压升高时，触点闭合（），打开（），输入到指示表内加热线圈中的（）增大，加热线圈使双金属片（），钩动指针（），指示出（）。
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考题 （）温度计是利用温度变化时带动触点变化，当其与上下限触点接触或断开的同时，使电路中的继电器动作，从而自动控制和报警。A、电接点双金属B、热电阻C、热电偶D、双金属
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考题 制动灯灯线断路警告装置正常情况下，（）在自身弹力作用下断开触点。A、舌簧继电器接触点B、制动液面警告灯C、蜂鸣器D、振荡器
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考题 当温度升高到（）℃时，双金属片向静触点方向弯曲，使两触点接触，红色警告灯亮，引起驾驶员注意。A、70～80B、85～90C、95～98D、98～100
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考题 如左、右某一制动灯灯线断路，制动时只有左、右电磁线圈之一产生磁力，吸动（）闭合，警告灯亮。A、舌簧继电器接触点B、制动液面警告灯C、蜂鸣器D、振荡器
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考题 当温度升高到90℃时，红色警告灯发亮，以引起驾驶员注意。
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考题 对于桑塔纳轿车，在行驶过程中，当冷却液温度警告灯亮而冷却液温度表指示正常时，可能的故障是（）。A、冷却液温度过高B、冷却液温度传感器坏C、冷却液温度警告灯电路坏D、冷却液不足
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考题 当冷却液温度到（）℃时，红色警告灯亮，表示发动机过热。A、90-93B、93-95C、95-98D、98-100
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考题 热敏开关火警探测系统中双金属片触点式热敏开关的工作原理是-当被探测区温度上升到警告温度时：（）A、一个金属片膨胀伸长，另一个收缩，使触点接触，接通警告电路B、两个金属片都收缩，使触点接触，接通警告电路C、两个金属片都膨胀伸长到足以使触点接触，接通警告电路D、两个金属片的电阻急剧下降，通过的电流增大，接通警告电路
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考题 利用触点开断直流电路时，会使触点金属熔化而形成液桥，其原因是在触点开始分离之前，触点上的（）.A、压力减小，接触电阻减小而使温度升高B、压力增大，接触电阻增大而使温度升高C、压力减小，接触电阻增大而使温度升高
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考题 下列有关双金属片式热敏继电器的说法正确的是：（）A、双金属片通常由两层厚度和热膨胀系数都相同的金属层组成B、当温度高于常温一定值时，双金属片的自由端向下弯曲，使触点断开电路C、当温度降低时，触点能自动闭合D、双金属片热敏继电器感受温度范围宽，工作可靠性高
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考题 热继电器的主双金属片作为温度补偿元件的双金属片其弯曲方向相反。
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考题 继电器触点桥与静触点接触时所交的角度应为50°～60°。
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考题 填空题水温报警灯的控制开关是安装在（）水套中，当其中冷却水温度升高到极限温度时，双金属片受热变形而向下弯曲，使其动触点与静触点接触，电路接通，报警灯发亮。
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考题 判断题当发动机的冷却液的温度高于80℃时，水温警告灯亮。A 对B 错
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考题 单选题温度补偿机构中的双金属片，当温度升高时双金属片（）A 伸直B 伸长C 弯曲D 缩短
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考题 单选题（）温度计是利用温度变化时带动触点变化，当其与上下限触点接触或断开的同时，使电路中的继电器动作，从而自动控制和报警。A 电接点双金属B 热电阻C 热电偶D 双金属
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考题 单选题当电热式闪光继电器触点闭合后，（）无电流通过而冷却复原，使触点被打开。A 灯泡B 线圈C 触点D 镍铬丝
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