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跨接线不可连接在被测试部件的“+”接头与搭铁之间。


参考答案

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考题 钢制储罐底板的幅板之间、幅板与边缘板之间常用焊接接头形式为()。 A、对接接头B、T形接头C、角接接头D、搭接接头

考题 对于型钢梁、柱节点钢筋,为避免大直径钢筋出现搭接接头,减少搭接接头数量,可采用一端套筒连接,另一端用搭接板连接,不可两端都采用搭接板。() 此题为判断题(对,错)。

考题 接地体和各部件连接应采用焊接接地体连接线与接地体焊接牢固,焊缝处必须作防腐处理。接地体连接线如用扁钢,在接头处的搭焊长度应大于其宽度的几倍,如用元钢,应为其直径的几倍以上。() A.3,8B.2,8C.3,10D.2,10

考题 接地体连接线若用扁钢,在接头处的搭焊长度应大于其宽度的()倍。A.2 B.5 C.8 D.10

考题 国产新型汽车,在电路接线搭铁方法上一般采用()。A、正极搭铁B、负极搭铁C、正、负极搭铁均可

考题 在压力容器中,筒体与封头等重要受压部件的连接,均应采用()。A、角接接头B、搭接接头C、塞接接头D、对接接头

考题 检查导线是否有搭铁短路故障时,应拆开线路两端连接器然后测量连接器被测端子与车身搭铁之间的电阻值大于()为合格。A、1MΩB、0.5ΩC、3ΩD、5Ω

考题 电气系统为负极搭铁,蓄电池接线要确保极性正确,若极性接反会毁坏电器设备,应先连接负极电缆,然后在连接正极电缆。

考题 ()接头用于Tube管和分析仪、样品处理部件之间的连接。

考题 对于搭接接头及塞焊、槽焊以及钢衬垫与母材间的连接接头,接触面之间的间隙不应超过()。

考题 变压器电气部件装配时应注意以下事项()。A、电气部件在装配前应进行测试、检查B、根据电气部件接线图进行接线连接C、在满足绝缘的条件下高低压电缆可以布置在同一个连接器上D、电缆与接头的焊接应牢固、压接应紧实

考题 碳刷的导线分别与“搭铁”和“磁场”接柱连接,从而将激磁电流引入()的接线柱。A、励磁磁场B、激磁线圈C、磁场D、磁极

考题 硅整流发电机接线时应()。A、正极搭铁B、红线搭铁C、负极搭铁D、黑线接“+”

考题 在用万用表检查线路搭铁短路故障时,应拆开线路两端的连接器,然后测量连接器被测端子与车身(搭铁)之间的电阻。

考题 在用万用表检查线路搭铁短路故障时,不应拆开线路两端的连接器测量连接器被测端子与车身(搭铁)之间的电阻。

考题 在压力容器中,筒体与封头等重要部件的连接均采用()接头。A、对接B、角接C、搭接D、T形

考题 搭接接头由于钢板之间连接的面积较多,所以是一种强度较高的接头形式。

考题 高大模板支架立杆的接长接头必须采用对接接头连接,不得采用搭接接头连接。

考题 用跨接线诊断故障时,跨接线应连接在被测试部件的“+”接头与搭铁之间。

考题 导线与滑接线连接时,接线在接头处应有镀锡或加焊有电镀层的接线板。

考题 柴油发电机组启动电路接线搭铁方式一般为()。A、负极搭铁B、正极搭铁C、正、负极搭铁均可D、根据需要选取

考题 判断题在用万用表检查线路搭铁短路故障时,应拆开线路两端的连接器,然后测量连接器被测端子与车身(搭铁)之间的电阻。A 对B 错

考题 单选题硅整流发电机接线时应()。A 正极搭铁B 红线搭铁C 负极搭铁D 黑线接“+”

考题 多选题变压器电气部件装配时应注意以下事项()。A电气部件在装配前应进行测试、检查B根据电气部件接线图进行接线连接C在满足绝缘的条件下高低压电缆可以布置在同一个连接器上D电缆与接头的焊接应牢固、压接应紧实

考题 单选题碳刷的导线分别与“搭铁”和“磁场”接柱连接,从而将激磁电流引入()的接线柱。A 励磁磁场B 激磁线圈C 磁场D 磁极

考题 判断题惰性气体保护焊焊接的部位要与搭铁接线连接形成电流回路。A 对B 错

考题 判断题搭接接头由于钢板之间连接的面积较多,所以是一种强度较高的接头形式。A 对B 错