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发动机水泵抽取散热器下部软管内的冷却液,形成低压区。在发动机运转时,下部软管不应有塌陷迹象,为此下部软管内部设有()

  • A、不锈钢支架
  • B、螺旋形弹簧
  • C、海绵支架
  • D、链条支架

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考题 为防止燃气汽车在充装过程中,司机错误驱使汽车,拖拽软管导致软管附带插头脱离支架 ,(),叫挠性支架。A.阻止车辆行驶B.报警C.进行联锁D.警示司机停车

考题 发动机水泵抽取散热器下部软管内的冷却液,形成低压区。在发动机运转时,下部软管不应有塌陷迹象,为此下部软管内部设有()。A.不锈钢支架B.螺旋形弹簧C.海绵支架D.链条支架

考题 在查勘一辆事故车时发现散热器变形,则以下()零件最有可能也受损。A.发动机水泵B.发动机皮带轮C.变速器油冷却器D.发电机支架

考题 拔下活性碳罐上的真空软管,检查软管内有无真空吸力,若系统工作正常,在发动机怠速运转中电磁阀应打开,软管内有真空吸力。此题为判断题(对,错)。

考题 安装上料轨道及轨道支架,调整下部、中部轨道处于同一平面,与地面成()角,焊接三角形支架,灌注轨道支架地脚螺栓。A、 30°B、 45°C、 60°D、 15°

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考题 新宝来冷却液软管渗漏的解决办法中装配有()发动机的新宝来车型。车辆偶尔出现冷却液缺失或冷却液软管处有水迹,发动机启动后,软管壳体接缝处有冷却液渗漏。

考题 新宝来冷却液软管渗漏的解决办法中的故障现象()A、车辆偶尔出现冷却液缺失或冷却液软管处有水迹B、发动机启动后,软管壳体接缝处有冷却液渗漏C、发动机水温达到90℃以上时,膨胀罐盖会有冷却水流出,同时膨胀罐盖位置会有变化

考题 AJR发动机的膨胀水箱有蒸汽排出,但水箱下部温度低的原因是()A、水泵损坏B、风扇损坏C、冷却液不足D、温控开关损坏

考题 室内燃气管道采用软管时,软管不得穿越以下部位()A、墙B、天花板C、地面D、窗和门

考题 下面哪一项是本田车辆发动机冷却液的正确流动顺序()A、下部储罐–上部储罐–散热器芯子B、上部储罐–散热器芯子–下部储罐C、下部储罐–散热器芯子–上部储罐D、上部储罐–下部储罐–散热器芯子

考题 死量高度是根据油罐下部()结构决定的。A、人孔B、附件C、管线D、浮盘支架

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考题 下列关于1NZ-FE发动机大修程序的说法哪一个是正确的?()A、将以动机放到大修支架以前,拆卸飞轮(或者齿圈)B、将发动机放在大修支架上时,考虑到拆除发动机盖后的重量平衡将发动机放在稍高一点的位置C、拆卸油底壳时,转动发动机使底朝上,从而提高工作率。D、进行发动机大修时,只要先将发动机置于大修支架,然后翻转发动机将其完全拆下,那么发动机里的机油和冷却液在大修期间不会流出

考题 碰撞事故中,发动机支架、变速器支架、发动机各附件支架往往会发生:()。A、支架不受影响B、支架断裂、脱落现象C、支架遗失现象

考题 在接触网未停电和接地时,禁止使用软管冲刷车辆(),冲洗车辆下部时软管方向不得()。

考题 设有补偿器的管道应设置(),其结构形式和位置应符合设计要求。A、滑动支架B、导向支架C、固定支架D、弹簧支架

考题 履带支架的固定方法,上部采用()下部采用()

考题 判断节温器是否打开,可以采用()的方法进行诊断。A、发动机温度升高后,用手触摸散热器上部的软管B、感觉一下暖风加热器芯有无热气散出C、拆下节温器,将其放入水中进行测试D、发动机正常运转时观察散热器内冷却液的运动情况E、发动机转速的变化。

考题 汽车发动机在启动前发现冷却液减少的很快时,应考虑()。A、加注冷却液B、水箱、水箱软管、水泵等有可能泄漏C、是自然现象D、水泵不工作

考题 发动机滑油滤盖板位于()A、发动机外侧下部B、发动机外侧上部C、发动机内侧下部

考题 单选题在测试节温器时,下列哪个方法不正确()A 发动机达到正常工作温度后,用手触摸散热器上部的软管B 感觉一下加热器芯子有无空气散出C 拆下节温器,将其放入热水中进行测试D 发动机运转时,观察散热器内冷却液的运动情况

考题 单选题为防止燃气汽车在充装过程中,司机错误驱使汽车,拖拽软管导致软管附带插头脱离支架,(),叫挠性支架。A 阻止车辆行驶;B 报警;C 进行联锁;D 警示司机停车.

考题 单选题AJR发动机的膨胀水箱有蒸汽排出,但水箱下部温度低的原因是()A 水泵损坏B 风扇损坏C 冷却液不足D 温控开关损坏

考题 填空题在接触网未停电和接地时,禁止使用软管冲刷车辆(),冲洗车辆下部时软管方向不得()。

考题 多选题碰撞事故中,发动机支架、变速器支架、发动机各附件支架往往会发生:()。A支架不受影响B支架断裂、脱落现象C支架遗失现象

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