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传动比是指输出轴与输入轴的齿数比，当要求增速时，传动比应为：（）

  • A、0
  • B、1
  • C、大于1
  • D、小于1

参考答案

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考题 齿轮传动比是指齿数之比。
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考题 轮系的传动比是指（）轴与（）轴的传动比。
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考题 汽车档位越低，（），获得转矩越大。A、传动比越小，驱动轴的转速使越低B、传动比越大，驱动轴的转速便越低C、传动比越大，驱动轴的转速便越高D、传动比越小，驱动轴的转速便越高
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考题 当变速器的传动比大于1时，其输入轴的转矩比输出轴的转矩大。
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考题 CA6140型卧式车床主轴反转时，轴I至轴II之间的传动比，小于正转时的传动比，所以转速要比正转是低
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考题 定轴轮系的传动比的大小与轮系中的惰轮的齿数（）。A、有关B、无关C、成正比D、成反比
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考题 定轴轮系传动比的大小与轮系中情轮的齿数多少（）。A、有关B、成正比C、成反比D、无关
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考题 渐开线齿轮传动可分离性是指（）。A、中心距发生变化，齿轮的瞬时传动比仍恒定不变B、中心距略有变化，齿轮的瞬时传动比仍恒定不变C、齿数比发生变化，齿轮的瞵时传动比仍恒定不变D、齿数比略有变化，齿轮的瞬时传动比仍恒定不变
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考题 无级式变速箱是指其输入轴和输出轴之间具有若干条传动比数值不等的动力传动路线。
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考题 液力偶合器的传动效率等于（）。A、传动比B、泵轮的转速C、输入轴直径D、输出轴直径
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考题 按输出轴的转角误差最小原则，减速链传动中，从输入端到输出端的各级传动比应按“前大后小”分配。
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考题 轮系具有可获得大传动比的特点，因此通过轮系只能将输入轴的高速运动变成输出轴的低速运动。
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考题 定轴轮系的传动比等于组成轮系的各对齿轮传动比的（），也等于各对齿轮传动中从动轮齿数的乘积与主动轮齿数的乘积（）。
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考题 某一减速机，传动比i=5：1，若输入轴转速为1500rpm，则其输出转速为（）rpm。
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考题 定轴轮系的总传动比等于各级传动比（）。
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考题 按输出轴的转角误差最小原则，减速链传动中，从输入到输出端的各级传动比应按“前大后小”分配。
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考题 液力变矩器的传动比是输入轴（泵轮）转速与输出轴（涡轮）转速之比。
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考题 当变速器的传动比大于1时，其输入轴的转矩要比输出轴的转矩大。
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考题 所谓传动比就是输出轴与输入轴转速之比。（）
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考题 填空题轮系的传动比是指（）轴与（）轴的传动比。
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考题 单选题汽车档位越低，（），获得转矩越大。A 传动比越小，驱动轴的转速使越低B 传动比越大，驱动轴的转速便越低C 传动比越大，驱动轴的转速便越高D 传动比越小，驱动轴的转速便越高
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考题 判断题当变速器的传动比大于1时，其输入轴的转矩比输出轴的转矩大。A 对B 错
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