考题
全主动悬架系统采用油气悬架和空气悬架,取代被动悬架的减振器和()。
A、弹簧B、导向装置C、弹性元件D、纵臂
考题
悬架系统根据控制系统有源或无源可分为（）悬架。A、被动B、主动C、液控D、半主动E、油气F、空气
考题
通常将传统的由弹簧、减振器、稳定杆及控制臂等组成的悬架称为被动悬架，而将包含力发生器的悬架称为（）。
考题
在电控悬架上，不采用的缓冲元件是（）A、油气弹簧B、空气弹簧C、扭杆弹簧
考题
悬架中刚度不可改变的是（）。A、渐变刚度的钢板弹簧B、等螺距的螺旋弹簧C、油气弹簧D、扭杆弹簧
考题
高档大客车，为了乘客的乘坐舒适性，常常使用（）悬架。A、螺旋弹簧B、油气弹簧C、钢板弹簧D、空气弹簧
考题
悬架采用的弹性元件常见有钢板弹簧，螺旋弹簧、扭杆弹簧、空气弹簧和油气弹簧。
考题
按弹性元件不同，悬架可分为（）A、螺旋弹簧悬架B、钢板弹簧悬架C、扭杆弹簧悬架D、气体弹簧悬架
考题
按弹性元件不同，悬架可分为螺旋弹簧悬架、钢板弹簧悬架、扭杆弹簧悬架和气体弹簧悬架等。
考题
非独立悬架轿车大多采用（）弹簧作弹性元件。A、空气B、螺旋C、油气D、刚板
考题
车身高度可用高压空气弹簧悬架，但不可用高压油气弹簧悬架。
考题
悬架采用的常见弹性元件有（）A、空气弹簧B、螺旋弹簧C、钢板弹簧D、油气弹簧
考题
丰田LS400轿车的电控悬架弹性元件采用（）。A、钢板弹簧B、螺旋弹簧C、油气弹簧D、空气弹簧
考题
在非独立悬架中大多数采用（）弹簧作为弹性元件。A、螺旋B、钢板C、空气D、油气
考题
矿用汽车的悬架大多采用（）。A、钢板反弹簧B、橡胶弹簧C、油气弹簧
考题
单选题为了提高汽车的平顺性，在载货汽车后悬架上采用（）A
空气弹簧B
油气弹簧C
主、副钢板弹簧D
减震器
考题
单选题高档大客车，为了乘客的乘坐舒适性，常常使用（）悬架。A
螺旋弹簧B
油气弹簧C
钢板弹簧D
空气弹簧
考题
多选题按弹性元件不同，悬架可分为（）A螺旋弹簧悬架B钢板弹簧悬架C扭杆弹簧悬架D气体弹簧悬架
考题
多选题悬架采用的常见弹性元件有（）A空气弹簧B螺旋弹簧C钢板弹簧D油气弹簧
考题
判断题车身高度可用高压空气弹簧悬架，但不可用高压油气弹簧悬架。A
对B
错
考题
单选题非独立悬架轿车大多采用（）弹簧作弹性元件。A
空气B
螺旋C
油气D
刚板
考题
单选题在电控悬架上，不采用的缓冲元件是（）A
油气弹簧B
空气弹簧C
扭杆弹簧
考题
填空题通常将传统的由弹簧、减振器、稳定杆及控制臂等组成的悬架称为被动悬架，而将包含力发生器的悬架称为（）。
