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点火提前能达到较大的功率。()


参考答案

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考题 下列有关点火提前角的说法,正确的是()。 A、点火提前角过人会使发动机输出功率减小B、点火提前角过小会使发动机输出功率减小C、随着发动机转速的提高,点火提前角应当增大D、随着发动机负荷的增大,点火提前角应当增大

考题 能根据发动机转速来调节点火提前角的装置是().A、真空点火提前角调节装置B、离心式点火提前角调节装置C、辛烷值选择器D、爆震限制器

考题 点火提前角过大会影响发动机的有效功率下降,因此点火提前角调整的越小越好。

考题 一般把发动机发出最大功率或油耗最小的点火提前角,称为最佳点火提前角,影响最佳点火提前角的主要因素是发动机的()和 ()。A、油耗B、发动机转速C、时速D、负荷

考题 日本丰田TCCS系统中,实际点火提前角是()。 A、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角B、实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数C、实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数+修正点火提前角D、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角×点火提前角修正系数

考题 选择最佳点火提前角时,要考虑到发动机的整个运行范围能保证最大功率而无()发生。A、滞燃B、爆燃C、点火滞后D、燃烧循环变动

考题 离心点火提前装置能根据发动机转速变化,自动调节点火提前角,转速升高,点火提前角自动减少。

考题 最佳点火提前角是指发动机输出功率最大和()时的点火提前角。

考题 最佳点火提前角是指发动机能发挥最大功率,且()的点火提前角。A、燃油消耗率最大B、燃油消耗率最小C、扭矩最大D、升功率最大

考题 尾气超标调整应在供油系机件工作正常、()、空滤器通畅前提下进行。A、点火提前角过大B、点火提前角过小C、断电器触点间隙较大D、点火系工作正常

考题 使发动机产生最大输出功率的点火提前角称为()。

考题 发动机点火提前角点火太早,会使发动机(),还会引起爆燃。A、功率上升,油耗增加;B、功率下降,油耗减少;C、功率上升,油耗减少;D、功率下降,油耗增加。

考题 通常将发动机发出功率最大和油耗最小时的点火提前角称为最佳点火提前角。

考题 使用可调式正时灯能检测汽油发动机的点火提前角,关于这种检测的正确说法是()。A、只能在发动机上检测点火提前角B、只能在检测灯上读出点火提前角C、通过正时灯可调节点火提前角D、可调节点火正时灯的触发时间

考题 对应一定工况,都有一发动机功率最大、油耗率()的点火提前角,称为最佳点火提前角。A、最大B、最小C、最高D、最低

考题 当消耗最少的汽油能获得最大的()时,对应的点火提前角称为最佳点火提前角。A、转速B、压力C、转矩D、功率

考题 当消耗最少的()能获得最大()时的提前角叫最佳点火提前角。A、柴油;功率B、柴油;扭矩C、汽油;扭矩D、汽油;功率

考题 最佳的实际点火提前角可以是()。A、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角B、实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数C、实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数+修正点火提前角D、实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角×点火提前角修正系数

考题 最佳点火提前角可以通过修正达到接近于理论的点火提前角。()

考题 汽油发动机最佳点火提前角是指发动机处于()良好工况下所对应的点火提前角。A、功率最大、扭矩最大B、功率最大、油耗最低C、转速最高、扭矩最小D、转速最低、扭矩最大

考题 当转速和供油量一定时,能获得最大功率和最小耗油率的喷油提前角称为()。A、喷油角B、喷油提前角C、点火提前角D、最佳喷油提前角

考题 单选题选择最佳点火提前角时,要考虑到发动机的整个运行范围能保证最大功率而无()发生。A 滞燃B 爆燃C 点火滞后D 燃烧循环变动

考题 判断题离心点火提前装置能根据发动机转速变化,自动调节点火提前角,转速升高,点火提前角自动减少。A 对B 错

考题 单选题发动机点火提前角点火太早,会使发动机(),还会引起爆燃。A 功率上升,油耗增加;B 功率下降,油耗减少;C 功率上升,油耗减少;D 功率下降,油耗增加。

考题 单选题关于最佳点火提前角的叙述中,正确的是()。A 当消耗一定的柴油能获得最大功率时的提前角叫最佳点火提前角B 当消耗一定的柴油能获得最大扭矩时的提前角叫最佳点火提前角C 当消耗一定的汽油能获得最大扭矩的提前角叫最佳点火提前角D 当消耗一定的汽油能获得最大功率时的提前角叫最佳点火提前角

考题 单选题最佳点火提前角是指发动机能发挥最大功率,且()的点火提前角。A 燃油消耗率最大B 燃油消耗率最小C 扭矩最大D 升功率最大

考题 填空题最佳点火提前角是指发动机输出功率最大和()时的点火提前角。