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理论和实际均证明:余速能否被充分利用于()有关。
- A、级内热降大小
- B、最佳速比
- C、余速大小
参考答案
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考题
理论联系实际论述,公共部门如何实现培训成果的转化。公共组织能否取得良好培训效果不仅取决于受训者自身和培训项目,还取决于员工所处的工作环境是否有利于培训成果的转化。为此,公共组织应该怎样?
考题
下列关于理论和实际的关系,的说法是()A、理论脱离了实际,就会变僵化的教条B、理论和实际“相联系”,就是有的放矢C、理论就是理论,实际就是实际,二者没有关联D、马克思列宁主义和中国革命的关系,就是箭和靶的关系
考题
钢尺量距中,定线不准和钢尺未拉直,则()。A、定线不准和钢尺未拉直,均使得测量结果短于实际值B、定线不准和钢尺未拉直,均使得测量结果长于实际值C、定线不准使得测量结果短于实际值,钢尺未拉直使得测量结果长于实际值D、定线不准使得测量结果长于实际值,钢尺未拉直使得测量结果短于实际值
考题
单选题一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确?()A
淌航至泊位后端是控制余速的关键时刻B
船首抵泊位旗时的余速以不超过4节为宜C
淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻D
空载而横风较大时,余速应降低
考题
多选题下列关于理论和实际的关系,的说法是()A理论脱离了实际,就会变僵化的教条B理论和实际“相联系”,就是有的放矢C理论就是理论,实际就是实际,二者没有关联D马克思列宁主义和中国革命的关系,就是箭和靶的关系
考题
单选题船舶在静水港内靠泊,在控制余速方面比有流港()。A
控制余速较早,倒车及抛锚时机较晚B
控制余速及倒车时机较早,抛锚时机较晚C
控制余速、倒车时机及抛锚时机均较早D
控制余速、倒车时机及抛锚时机较晚
考题
单选题钢尺量距中,定线不准和钢尺未拉直,则().A
定线不准和钢尺未拉直,均使得测量结果短于实际值B
定线不准和钢尺未拉直,均使得测量结果长于实际值C
定线不准使得测量结果短于实际值,钢尺未拉直使得测量结果长于实际值D
定线不准使得测量结果长于实际值,钢尺未拉直使得测量结果短于实际值
考题
单选题船舶在静水港内靠泊时,在控制余速方面比有流港:()A
控速、倒车及拖锚时机一般均较早B
控速、倒车较早,但拖锚时机较晚C
控速、倒车较晚,但拖锚时机较早D
控速、倒车及拖锚时机一般均较晚
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