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制订《细则》的目的是为加强铁路营业线施工安全管理,确保()安全。

  • A、行车、人身和线路
  • B、行车、人身和施工
  • C、运输、人身和施工
  • D、行车、人身和运输

参考答案

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考题 影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须纳入天窗,对影响行车和施工安全的(),都必须强化管理,确保行车和施工安全。

考题 铁路营业线施工必须把确保行车安全放在首位,坚持“()、预防为主、综合治理”的方针,建设、设计、施工、监理、行车组织、设备管理等单位和部门必须严格执行《铁路营业线施工安全管理办法》和施工管理有关规定。

考题 为保证(),特制定《普速铁路工务安全规则》。 A.设备质量B.行车安全C.人身安全D.行车和人身安全

考题 在营业线上施工时,按铁道部规定程序审批,且必须保证()减少对运输的影响。A、人身安全B、行车安全C、列车运行D、线路畅通

考题 发出或传达各种列车运行信息和指令,必须做到(),确保施工中行车和人身绝对安全。

考题 营业线施工系指影响营业线设备稳定设备使用和行车安全的各种施工,分为施工作业和维修作业。营业线施工必须把确保确保行车安全放在首位。

考题 铁路运输安全的内容包括()A、行车安全B、路外安全C、设备安全和人身安全D、货运安全E、客运安全

考题 电务施工应加强对施工的监督检查,预防和纠正影响()的各类问题。A、管理安全B、行车安全C、设备安全D、人身安全

考题 凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置防护。

考题 凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应()。

考题 营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和()的各种施工,分为施工作业和维修作业。A、设备安全B、侵入限界C、人身安全D、行车安全

考题 邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和()的施工。A、防洪安全B、行车安全C、人身安全D、施工安全

考题 为保证行车和(),特制定本规则。A、行车安全B、人身安全C、施工安全D、旅客安全

考题 加强对施工的监督检查,预防和纠正影响()的各类问题。A、交通安全B、行车安全C、设备安全D、人身安全

考题 铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分,要坚持()的原则,加强施工计划管理,加强施工组织和施工期间的运输组织,按计划、有组织地进行各项施工,积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法,提高施工作业效率和质量。A、运输、施工兼顾B、施工不行车,行车不施工C、安全第一D、统筹兼顾

考题 影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须纳入天窗,对影响行车和施工安全的每个环节,都必须强化管理,确保()。A、行车安全B、施工安全C、行车和施工安全

考题 凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置移动停车信号。

考题 施工协调小组负责组织相关部门和单位协调解决营业线施工、运输、安全等问题,做到运输、施工统筹兼顾,确保行车、人身和施工安全。

考题 电气安全包括()两个方面。A、行车安全和设备安全B、人身安全和设备安全C、人身安全和行车安全D、人身安全和货物安全

考题 单选题营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和()的各种施工,分为施工作业和维修作业。A 设备安全B 侵入限界C 人身安全D 行车安全

考题 判断题施工协调小组负责组织相关部门和单位协调解决营业线施工、运输、安全等问题,做到运输、施工统筹兼顾,确保行车、人身和施工安全。A 对B 错

考题 填空题发出或传达各种列车运行信息和指令,必须做到(),确保施工中行车和人身绝对安全。

考题 单选题制订《细则》的目的是为加强铁路营业线施工安全管理,确保()安全。A 行车、人身和线路B 行车、人身和施工C 运输、人身和施工D 行车、人身和运输

考题 单选题铁路营业线施工是运输组织的重要组成部分,要坚持()的原则,加强施工计划管理,加强施工组织和施工期间的运输组织,按计划、有组织地进行各项施工,积极推广使用技术先进的施工机具和施工方法,提高施工作业效率和质量。A 运输、施工兼顾B 施工不行车,行车不施工C 安全第一D 统筹兼顾

考题 单选题为保证行车和(),特制定本规则。A 行车安全B 人身安全C 施工安全D 旅客安全

考题 多选题电务施工应加强对施工的监督检查,预防和纠正影响()的各类问题。A管理安全B行车安全C设备安全D人身安全

考题 单选题影响营业线设备稳定、使用和行车安全的施工,必须纳入天窗,对影响行车和施工安全的每个环节,都必须强化管理,确保()。A 行车安全B 施工安全C 行车和施工安全