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《曲线摘要报告表》中所列出的检测数据的里程、长度等数据均为轨检车实际检测得出的数据。


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考题 《曲线摘要报告表》中所列出的检测数据的里程、长度等数据均为轨检车实际检测得出的数据。() 此题为判断题(对,错)。

考题 动检车(轨检车)检测三角坑就是检测轨道的()。

考题 ()表包括的内容有试验检测项目、内容摘要、试验日期、环境条件、检测仪器设备、原始数据、测量数据、结果分析、参加人员和负责人。A、数据档案记录B、试验检测数据记录C、试验检测结果D、实验结果分析

考题 环检机构应建立计算机使用管理制度,内容包括计算机数据采集、处理、运算、记录、报告、贮存和检索检测数据等。

考题 轨检车数据处理系统由()等组成。A、控制系统B、模数转换器C、计算机D、打印机

考题 GJ-5型轨检车Ⅲ级超限报告中,超限位置所指出的里程实际上是该Ⅲ级超限的()。A、起点里程B、终点里程C、峰值里程D、中间里程

考题 轨道检查小车上道后,应辨认轨检车方向,()小车为正方向;顺里程增加方向,左转曲线()A、线路里程增加且双轮在左时B、线路里程增加且双轮在右时C、负D、正

考题 轨检车轨道Ⅲ、Ⅳ级超限报告表中各种偏差限值为实际幅值的()。

考题 轨检牟“曲线摘要报告表”中最高允许速度是根据轨检车实测的()半径和超高,根据公式计算得出的。

考题 下列轨道几何形位检测设备中,属于动态检测,且能提供全面的几何形位检测数据,并对轨道状态能作出综合评价的常用设备是()。A、轨检列车B、轨检车C、轨检小车D、添乘仪E、机车车载仪

考题 试述利用轨检车检测高低超限的数据现场复核整修的方法。

考题 在下列选项中,GJ-4型轨检车检测数据不包括()。A、轨底坡B、轨向C、超高D、水平加速度E、高低

考题 动检车(轨检车)轨向检测分为短波不平顺和长波不平顺。长波不平顺检测基长为()。

考题 GJ-4型轨道检查车的车载计算机检测系统可以提供()、()报告表、曲线摘要报告表、区段总结报告表、轨道质量指数报告表等四种主要检查报告表。

考题 轨检车由检查装置和数据处理系统组成。

考题 判断题轨检车由检查装置和数据处理系统组成。A 对B 错

考题 填空题轨检牟“曲线摘要报告表”中最高允许速度是根据轨检车实测的()半径和超高,根据公式计算得出的。

考题 单选题GJ-5型轨检车Ⅲ级超限报告中,超限位置所指出的里程实际上是该Ⅲ级超限的()。A 起点里程B 终点里程C 峰值里程D 中间里程

考题 填空题GJ-4型轨道检查车的车载计算机检测系统可以提供()、()报告表、曲线摘要报告表、区段总结报告表、轨道质量指数报告表等四种主要检查报告表。

考题 填空题动检车(轨检车)检测三角坑就是检测轨道的()。

考题 单选题()表包括的内容有试验检测项目、内容摘要、试验日期、环境条件、检测仪器设备、原始数据、测量数据、结果分析、参加人员和负责人。A 数据档案记录B 试验检测数据记录C 试验检测结果D 实验结果分析

考题 问答题试述利用轨检车检测高低超限的数据现场复核整修的方法。

考题 单选题轨检车三角坑检测中所选用的基本弦长为()。A 2mB 3mC 10mD 18m

考题 单选题下列轨道几何形位检测设备中,属于动态检测,且能提供全面的几何形位检测数据,并对轨道状态能作出综合评价的常用设备是()。A 轨检列车B 轨检车C 轨检小车D 添乘仪E 机车车载仪

考题 判断题《曲线摘要报告表》中所列出的检测数据的里程、长度等数据均为轨检车实际检测得出的数据。A 对B 错

考题 填空题轨检车轨道Ⅲ、Ⅳ级超限报告表中各种偏差限值为实际幅值的()。

考题 多选题轨道检查小车上道后,应辨认轨检车方向,()小车为正方向;顺里程增加方向,左转曲线()A线路里程增加且双轮在左时B线路里程增加且双轮在右时C负D正