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轨道车站停时，对走行（）部分进行以视觉为主的较全面的检查。

参考答案

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考题 车站值班员要认真掌握机车出入段的经路。有固定机车走行线时，出入段机车必须走固定走行线。（）此题为判断题(对，错)。
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考题 装碴机的走行方式有轨道走行和（）。
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考题 左主支气管较____，走行较____；右主支气管较____，走行较____。
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考题 没有固定走行线或临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按固定信号或扳道员显示进行的信号运行。
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考题 无论在任何车站，机车出入段时都必须走固定走行线。
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考题 轨道几何尺寸以（）检查为主，（）主要进行轨道结构检查。
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考题 调车机车走行的主要依据是（）。A、机车信号B、轨道电路状态C、联锁车站的道岔位置D、地面信号
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考题 轨道车进站停车超过（）min时，副司机应下车对车辆走行部状态进行检查，并进行有效防护。
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考题 《北京市轨道交通运营安全条例》对进入轨道交通车站的人员在接受安检方面的规定是（）A、进入城市轨道交通车站的乘车人员，可以不接受安全检查B、进入城市轨道交通车站的乘车人员，不用配合安全检查C、进入城市轨道交通车站的乘车人员应当接受并配合安全检查D、进入城市轨道交通车站的乘车人员，应当接受，但可以不配合安全检查
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考题 接触网作业车在车站停留时间超过20min，则应对走行、传动和制动部分进行视觉检查。
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考题 轨道动力稳定车的作业走行传动系统分为（）、（）两部分。
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考题 《动车组列车服务质量规范》乘务人员进出车站和动车所（客技站）时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“（）”，不横越线路，不钻车底，不跨越车钩，不与运行中的机车车辆抢行。进出车站时集体列队。A、一看二停三通过B、一通过二看三停C、一停二看三通过D、一停二通过三看
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考题 乘务人员进出车站和客技站时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停二看三通过”，（）。进出车站时集体列队。A、不横越线路B、不钻爬车底C、不跨越车钩D、不与运行中的机车车辆抢行
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考题 重型轨道车小修理是每行驶（）km，对走行及制动系统等部件进行修理和更换。
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考题 压力容器的外部检查是在压力容器（）时进行的检查，以宏观检查为主。A、停运B、运行C、缺陷修复D、检修
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考题 轨道车在车站停留超过5min应对走行、（）部分进行以视觉为主的检查。A、传动B、水箱C、制动D、机油
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考题 判断题无论在任何车站，机车出入段时都必须走固定走行线。A 对B 错
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考题 多选题乘务人员进出车站和客技站时走指定通道，通过线路时走天桥、人行地道，走平交道时做到“一停二看三通过”，（）。进出车站时集体列队。A不横越线路B不钻爬车底C不跨越车钩D不与运行中的机车车辆抢行
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考题 单选题压力容器的外部检查是在压力容器（）时进行的检查，以宏观检查为主。A 停运B 运行C 缺陷修复D 检修
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考题 填空题轨道车进站停车超过（）min时，副司机应下车对车辆走行部状态进行检查，并进行有效防护。
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考题 判断题没有固定走行线或临时变更走行线时，应通知司机经路（集中联锁的车站除外），司机按固定信号或扳道员显示进行的信号运行。A 对B 错
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考题 填空题轨道车站停时，对走行（）部分进行以视觉为主的较全面的检查。
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考题 填空题轨道几何尺寸以（）检查为主，（）主要进行轨道结构检查。
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考题 多选题轨道车在车站停留超过5min应对走行、（）部分进行以视觉为主的检查。A传动B水箱C制动D机油
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考题 判断题接触网作业车在车站停留时间超过20min，则应对走行、传动和制动部分进行视觉检查。A 对B 错
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考题 单选题列车在区间迫停且800M及车载台均故障时，应采用（）方式联系行调A 自疏散平台走至前方车站用车站电台B 开手机打电话C QQD 易信
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