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一次风管堵塞的处理?


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考题 新风由采风口接至走廊内新风干管的正确路径应为:( ) A.采风口-新风管-新风处理机-防火阀-新风管 B.防火阀-采风口-新风管-新风处理机-新风管 C.采风口-新风管-新风处理机-新风管-防火阀 D.采风口-防火阀-新风管-新风处理机-新风管

考题 运行中如何防止一次风管堵塞?

考题 吸收塔氧化风管的质量标准是()。A、管道无振动;B、管道裂纹、脱焊;C、抱箍齐全、牢固;D、风管无堵塞。

考题 造成锅炉燃烧不稳的原因,下列说法正确的是()。A、一次风管堵塞;B、二次风调整不当;C、煤质差;D、负荷不稳定。

考题 简述尾气洗涤塔、风管结垢堵塞的原因?

考题 简述叶丝增温增湿机热风管堵塞的故障原因。

考题 负压突然的升高,则()。A、料层出现空洞B、机速降低C、抽风管堵塞

考题 为什么有些锅炉改燃用高挥发分煤易造成一次风管烧红?如何处理?

考题 叶丝增温增湿机风管连接泄漏,使排气风量减少,会造成热风管堵塞的故障,要经常检查风管连接的()装置,发现泄漏及时维修。

考题 叶丝增温增湿机排气风管堵塞会使水分有波动,排气风管堵塞有可能是排气风量调整过()所致,可重新调整排气风量,使热气不外溢即可。

考题 负压突然升高,则()。A、料层出现空洞B、机速降低C、抽风管堵塞

考题 一次风管堵塞的现象?

考题 请简述一次风管堵塞的现象。

考题 燃烧器常见的缺陷有烧坏设备,风管磨损、喷嘴堵塞、挡板卡涩等。

考题 发现一次风管堵塞应紧急停炉。()

考题 下列情况,不会引起管线内动力风压力不足的是()。A、动力风管线泄漏B、风罐泄漏C、动力风有机杂D、动力风管线堵塞

考题 车辆乘务员值乘时,须经常检查压力表压力,及时发现和处理列车制动主管、总风管()及压力异常等故障。A、不通B、结冰C、异物D、堵塞

考题 车辆乘务员值乘时,须经常检查()压力,及时发现、并处理列车制动主管、总风管结冰堵塞,确保安全。

考题 当斜槽或风管堵塞时,用手触摸堵塞段时()A、温度变高B、温度变低C、温度变化不多

考题 如何防止一次风管堵塞?堵塞前的现象有哪些?

考题 锅炉运行中防止一次风管堵塞应采取以下哪些措施()A、监视并保持一定的一次风压值B、经常检查火嘴来粉情况,清除喷口处结焦C、保持给粉量的相对稳定,防止给粉量大幅度增加D、发现风压表不正常时,及时进行吹扫,并防止因测压管堵塞而造成误判断

考题 一次风管堵塞如何处理?

考题 运行中防止一次风管堵塞的措施有()。A、监视并保持一定的一次风压;B、经常检查燃烧器来粉,清除喷口处结焦;C、保持给粉量稳定,防止粉量大幅度增加;D、发现风压指示不准及时进行吹扫,并防止因测压管堵塞而造成误判断。

考题 问答题运行中如何防止一次风管堵塞?

考题 问答题如何防止一次风管堵塞?堵塞前的现象有哪些?

考题 单选题当斜槽或风管堵塞时,用手触摸堵塞段时()A 温度变高B 温度变低C 温度变化不多

考题 填空题车辆乘务员值乘时,须经常检查()压力,及时发现、并处理列车制动主管、总风管结冰堵塞,确保安全。