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厂区道路纵坡大于6%时,车辆应停止行驶。


参考答案

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考题 经常运送易燃、易爆危险品的专用道路,最大纵坡应不得大于6%。()

考题 铲运机行驶道路应平坦,拖式铲运机上下纵坡不得超过()

考题 变电站站内道路应设双向横坡,坡度1%~2%;道路转弯半径不宜小于( )m;站内道路纵坡不宜大于6%,阶梯布置时不宜大于8%。4 $;$5 $;$6 $;$7

考题 使用手推车、板车在坡道上运输时,应有人协助并低速缓慢行驶,道路纵坡大于()时不应使用板车、手推车运输。A2°B3°C5°D6°

考题 道路纵坡大于()%的路段,不得停放车辆。A5B10C15D20

考题 能见度在10米以内、道路纵坡在6%以上时,应该()。A、停止行驶B、慢速行驶C、行驶速度不超过5公里/小时

考题 厂内道路的主次干道最大纵坡一般不得大于8%,经常运送易燃.易爆危险品的专用道路,最大纵坡不得大于()。A、8%B、6%C、5%D、3%

考题 关于居住区内机动车道道路纵坡,当坡长≤200m时,其最大纵坡应≤()A、6%B、7%C、8%D、9%

考题 人工提送起爆药时,应设专用人行道,纵坡不宜大于()%,路面不应设有台阶,不宜与机动车行驶的道路交叉。A、2B、4C、5D、6

考题 汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时,曲线内侧行车轨迹较道路中线处短,因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡;又由于半径小的曲线上有超高,故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡;为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶,应将弯道处的纵坡()。

考题 施工生产区内机动车辆临时道路纵坡不宜大于()。A、6%B、7%C、8%D、9%

考题 道路纵坡大于()%的路段,不得停放车辆。A、5B、10C、15D、20

考题 厂内道路的主次干道最大纵坡一般不得大于8%,经常运送易燃、易爆危险品的专用道路,最大纵坡不得大于()A、8%B、6%C、5%

考题 厂内道路的转弯半经应便于车辆通行,主、次干道的最大纵坡一般不得大于()%。A、5B、6C、7D、8

考题 企业内机动车辆作业恶劣天气能见度在10米以内或道路最大纵坡在5%以上,能见度在15米以内时,应停止行驶。()

考题 使用手推车、板车在坡道上运输时,应有人协助并低速缓慢行驶,道路纵坡大于()时不应使用板车、手推车运输。A、2°B、3°C、5°D、6°

考题 困难情况下乡村道路紧接道口平台的道路最大纵坡不应()。A、大于0.6%B、大于6%C、小于0.6%D、小于6%

考题 排砌侧石应根据样桩放设测试位置和标高进行,注意()。A、侧石顶的标高与道路纵坡平行B、侧石顶的标高应大于道路纵坡C、侧石顶的标高小于道路纵坡D、侧石顶的标高与道路纵坡相等

考题 恶劣天气能见度在5米以内道路最大纵坡在6%以上,能见度10米以内时就以()行驶。A、5km/hB、10km/hC、停止行驶

考题 恶劣天气能见度在5米以内或道路最大纵坡在6%以上,能见度在10米以内时,应()行驶。

考题 变电站站内道路应设双向横坡,坡度1%~2%;道路转弯半径不宜小于()m;站内道路纵坡不宜大于6%,阶梯布置时不宜大于8%。A、4B、5C、6D、7

考题 填空题汽车在既有纵坡又有弯道的路段上行驶时,曲线内侧行车轨迹较道路中线处短,因而车行道内侧的纵坡相应大于道路中线处的设计纵坡;又由于半径小的曲线上有超高,故车行道外侧纵坡常大于道路的设计纵坡;为了保证汽车在小半径曲线路段上安全而不降速行驶,应将弯道处的纵坡()。

考题 单选题关于缓和坡段设计的说法,错误的是以下哪个选项?(  )A 在纵断面设计中,当陡坡的长度达到限制坡长时,应设计一段缓坡,用以恢复车辆在陡坡上行驶而降低的速度B 设计速度小于或等于80km/h时,缓和坡段的纵坡应不大于3%C 设计速度大于80km/h时,缓和坡段的纵坡应不大于2%D 缓和坡段可减小下坡制动次数,保证行车安全

考题 单选题能见度在10米以内、道路纵坡在6%以上时,应该()。A 停止行驶B 慢速行驶C 行驶速度不超过5公里/小时

考题 判断题企业内机动车辆作业恶劣天气能见度在10米以内或道路最大纵坡在5%以上,能见度在15米以内时,应停止行驶。()A 对B 错

考题 单选题厂内道路的转弯半经应便于车辆通行,主、次干道的最大纵坡一般不得大于()%。A 5B 6C 7D 8

考题 单选题施工生产区内机动车辆临时道路应符合道路纵坡不宜大于8%,进入基坑等特殊部位的个别短距离地段最大纵坡不得超过()。A 10%B 13%C 14%D 15%