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驾驶训练中，教练员可让学员通过（）来体会和判断“半连动点” 。

  • A、看离合器踏板抬起的高度
  • B、听发动机声音的变化
  • C、凭驻车制动器抖动的感觉

参考答案

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考题 行车中制动突然失灵时，驾驶人要沉着镇静，握紧转向盘，__________进行减速。 A．连续踩踏制动踏板 B．利用“抢挡”或驻车制动 C．迅速踏下离合器踏板 D．迅速拉紧驻车制动器操纵杆
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考题 驾驶训练中，教练员可以根据训练项目的特点和学员的学习情况，选择集中训练或分散训练。
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考题 在驾驶操作训练中，对于学习能力差的学员，教练员应耐心指导，适当增加学员的练习次数。
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考题 在驾驶训练中，车辆准备起步时，教练员应提示学员先（），避免发生刮擦事故。A、提高发动机转速B、观察周边的交通情况C、鸣喇叭
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考题 在进行“加速、换档、减速”操作指导前，教练员应注意训练内容的内在逻辑关系，首先要向学员讲解并正确地示范（）。A、制动踏板操作B、驻车制动操作C、加速踏板和离合器踏板的配合操作
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考题 驾驶操作中的“油离配合”是指离合器踏板（）时踩下加速踏板。A、刚抬起；B、完全抬起；C、抬到半联动接力点；D、快速抬起。
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考题 学员在教练员随车指导下驾驶教练车学习驾驶中造成的交通事故，由（）承担责任。A、学员B、驾校C、教练员D、驾校主管人员
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考题 学员在教练员随车指导下驾驶教练车学习驾驶中造成的交通事故，由教练员承担责任。
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考题 在山区道路连续下坡路段，教练员应提示学员充分利用（），控制车速。A、发动机制动B、行车制动器制动C、驻车制动器制动
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考题 教练员主要靠简单的口令和手势指导学员的实际驾驶操作训练。
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考题 在实操训练中，教练员（），更容易让学员领会动作要领，提高学习效率。A、命令和操控学员做动作B、不加干涉，任由学员驾驶C、帮助学员分析出现错误的原因
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考题 学员驾驶技能的形成主要源于教练员的讲解和示范、学员的练习和变化应用。
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考题 实车训练过程中教练员的训练讲评是教练员根据学员的训练情况，所进行的概括性总结。
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考题 驾驶训练中，教练员可让学员通过（）来体会和判断离合器的“连动点”。A、看离合器踏板抬起的高度B、听发动机声音的变化C、凭驻车制动器抖动的感觉
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考题 在驾驶训练过程中，教练员应逐渐培养学员通过观察（）来控制车速。A、车速表B、发动机转速表C、交通情况
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考题 驾驶训练初期，为了保证学员动作的准确性，教练员可以适当放慢训练的进度。
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考题 学员在道路训练过程中过于兴奋时，教练员应提示学员控制好情绪和车速，避免过高估计自己的驾驶技能。
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考题 驾驶训练过程中，学员在起步后再松驻车制动器，能提高行车的安全。
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考题 驾驶训练中（）可以帮助学员体会和判断“联动点”。A、听发动机声音的变化；B、凭驻车制动器抖动的感觉；C、凭脚感；D、凭转向盘抖动的感觉。
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考题 训练中判断半联动的方法有（）。A、看抬离合器高度B、听发动机声音变化C、感觉车在抖动
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考题 在训练中有三种现象可以帮助学员体会和判断“联动点”：（）。A、听发动机声音的变化B、凭速度的变化C、凭抖动的感觉D、凭脚感
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考题 驾驶操作教员要把（）等的操纵方法讲清楚。A、转向盘；B、变速杆；C、离合器踏板；D、油门踏板；E、驻车制动器；F、制动踏板
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考题 （）不是发动机异响判断方法。A、应结合发动机温度来判断B、根据油门变化时发动机声音变化情况来判断C、采用单缸断（油）时听声音变化情况D、观察发动机抖动情况
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考题 上坡平稳起步的关键是（）的密切配合。A、离合器踏板和加速踏板B、离合器踏板和驻车制动器操纵杆C、离合器踏板、加速踏板和驻车制动器操纵杆
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考题 车辆必须紧急制动时，应迅速而果断地（）。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板，踩下制动器踏板C、关闭点火开关，踩下制动器踏板D、踩下离合器踏板，拉紧驻车制动器
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考题 车辆必须紧急制动时，应迅速而果断地（）。A、踩下离合器踏板和制动器踏板B、抬起加速踏板、踩下制动器踏板C、关闭点火开关、踩下制动器踏板D、左手握紧方向盘，右手快速拉紧驻车制动器
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考题 机动车停放好后，驾驶员离开汽车的操作顺序中，第一步应是（）。A、转动钥匙让发动机熄火B、离合器踏板抬起后，制动踏板抬起C、把驻车制动器制动到底D、拔出钥匙，锁好车门
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