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汽门间隙过大,曲轴每转()发响()次

  • A、2
  • B、1
  • C、1
  • D、4

参考答案

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考题 四冲程发动机曲轴转两周,活塞在汽缸里往复行程()次,进、排气门各开闭()次,汽缸里热能转化为机械能一次A、1、2B、2、1C、2、2D、1、1

考题 四冲程发动机每完成一个工作循环,曲轴旋转()周,各缸的进、排气门各开启一次,凸轮轴旋转一周。A、1/2B、1C、2D、4

考题 主、从动齿轮配合间隙过大或过小,会导致驱动桥发响

考题 对四冲程发动机而言,发动机曲轴与分电器的转速之比为()。A、1∶2B、2∶1C、1∶1D、1∶3

考题 曲轴轴承发响的主要原因是:轴承径向间隙过大、()、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A、轴承径向间隙过小B、润滑不良C、曲轴不平衡D、发动机负荷过大

考题 特种作业操作证每()年复审1次。A、2B、3C、1D、4

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考题 胸外按压和正压通气的比例是()A、3:2B、3:1C、4:1D、4:3

考题 公用工程岗位的机泵日志需要每()小时记录一次。A、2B、1C、3D、4

考题 采用压力润滑的多缸发动机,曲轴主轴承间隙过大,轴承发响的同时,()。A、机油消耗上升B、机油压力上升C、机油温度上升D、机油压力下降

考题 同时喷射一般是曲轴每转一圈喷射()油量。A、1/2B、2/3C、2D、1/4

考题 主体倾斜观测的周期可视倾斜速度每()个月观测一次。A、2B、4C、1D、3

考题 摇枕斜楔摩擦面磨耗板更换后,转8AB、转8AG型摇枕斜楔摩擦面有铸台者应用原型样板以弹簧支承面及凸脐中心为基准进行检测,每侧间隙不大于4mm,间隙差不大于()mm。A、2B、1C、5D、4

考题 注意保持车道计算机机内部和外部的清洁,外部每月擦拭()次,内部每三个月清洁()次。A、2;2B、1;1C、2;1D、1;2

考题 曲轴每转1圈发响1次,多为()等。A、活塞击壁B、活塞销敲击C、活塞顶碰气缸肩D、连杆轴承松旷E、活塞环漏气

考题 在加速松油门减速后,后桥发响,车速越高声响越大,一般为()所致A、轴承间隙过小B、轴承间隙过大C、啮合间隙过大D、啮合间隙过小

考题 车辆急剧改变车速或上坡时,后桥发响,一般为()或啮合不良所致。A、轴承间隙过小B、轴承间隙过大C、啮合间隙过小D、啮合间隙过大

考题 四行程发动机是曲轴转2圈,活塞在气缸内上下各()次。A、2B、1C、4

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考题 对于优先级为3级的公司客户,每()周面谈()次,每()周电话联系()次。A、1;1;1;2B、2;1;1;1C、3;1;2;1D、3;1;1;1

考题 转K6转向架在空车状态时,上旁承与滚子表面间隙()MM。A、5±1B、4±1C、7±1D、6±1

考题 连杆轴承发响,是由于连杆轴承()所致。A、间隙过小B、间隙过大或轴承烧损C、负荷过大D、负荷突变

考题 单选题采用压力润滑的多缸发动机,曲轴主轴承间隙过大,轴承发响的同时,()。A 机油消耗上升B 机油压力上升C 机油温度上升D 机油压力下降

考题 单选题曲轴轴承发响的主要原因是:轴承径向间隙过大、()、曲轴轴向位移、轴承烧毁。A 轴承径向间隙过小B 润滑不良C 曲轴不平衡D 发动机负荷过大