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汽车制动出现跑偏现象时，应该检查两侧车轮的制动间隙是否（）。

  • A、过大
  • B、过小
  • C、一致

参考答案

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考题 如汽车制动跑偏,说明汽车某一侧车轮制动间隙过小。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 （）的调整不当，会使汽车产生制动跑偏故障。A、方向器自由行程过大B、制动踏板自行行程过小C、前轴轴承间隙过松D、左右制动蹄与鼓间隙有大小
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考题 如果汽车左右两侧车轮的制动间隙不同，制动时就容易出现跑偏现象。
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考题 汽车制动出现跑偏现象的原因是（）。A、前后车轮抱死B、汽车装载不均匀C、左右两侧车轮的制动间隙不同D、转向失控
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考题 出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一边的制动鼓和轮毂轴承过热，应（）。A、检查左右轴距是否相等B、检查前束是否符合要求C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等D、调整制动间隙或轮毂轴承
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考题 气压制动式汽车，制动跑偏的原因是（）A、各轮制动间隙过大B、各轮制动间隙过小C、同一轴上两个制动鼓的间隙不一致D、制动时，气压过高
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考题 若汽车转向轮制动器左右两侧制动间隙不等，则汽车制动时超制动器制动间隙大的一侧跑偏。
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考题 叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。A、叉车跑偏B、整个制动失灵C、制动复位困难D、制动拖滞
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考题 叉车一侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。A、叉车跑偏B、整个制动失灵C、制动复位困难D、制动拖带
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考题 制动时左右车轮制动力不相等会使汽车（）。A、跑偏B、制动距离过长C、路面附着力左右不一致D、制动时车轮抱死
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考题 汽车在行驶中使用制动时车辆向右跑偏，即为右侧车轮制动不灵；向左跑偏，即为左侧车轮制动不灵。
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考题 如汽车制动跑偏，说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。
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考题 气制动式汽车，制动跑偏的原因是（）。A、各轮制动间隙过大B、各轮制动间隙过小C、同一轴上两个制动鼓的间隙不一至D、制动时，气压过高
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考题 一边车轮制动器间隙过小，只会造成制动跑偏，不会造成行驶跑偏。
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考题 车辆制动出现跑偏现象时，应该检查两侧车轮的制动间隙（）。A、是否过大B、是否过小C、是否一致
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考题 各制动蹄片和制动毂配合间隙不一致，会出现（）现象。A、车辆摆头B、行驶跑偏C、制动跑偏
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考题 （）调整不当，会使汽车产生制动跑偏故障。A、方向器自由行程过大B、制动踏板自由行程过小C、前轴轴承间隙过松D、左右制动蹄与鼓间隙大小
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考题 制动时汽车自动向左或向右偏驶而脱离原来行驶方向的现象称为制动跑偏，其原因是（）。A、制动力过大B、制动力过小C、左右两侧车轮制动力不等D、制动过急
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考题 制动时，若汽车向左跑偏即为右侧车轮制动不灵，向右跑偏则为（）制动不灵。
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考题 气制动式汽车，制动跑偏的原因之一是（）。A、制动进气压过高B、各轮制动间隙过小C、各轮制动间隙过大D、同一轴上两个制动鼓的直径
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考题 汽车正常行驶时，总是偏向行驶方向的左侧或右侧，这种现象称为（）。A、行驶跑偏B、制动跑偏C、制动甩尾D、车轮回正
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考题 汽车制动跑偏，说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。
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考题 汽车出现制动跑偏故障，如果轮胎气压一致，用手触摸跑偏一侧的制动鼓和轮毂轴承处感觉烫手，应（）。A、检查左右轴距是否相等B、检查前束是否符合要求C、两侧主销后倾角或车轮外倾角是否不等D、调整制动间隙或轮毂轴承
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考题 两前轮车轮制动器间隙不一致会导致汽车（）。A、制动失效B、制动跑偏C、制动过热D、轮胎异常磨损
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考题 （）是制动系统制动跑偏的原因之一。A、两侧车轮制动间隙不一致B、制动管路漏气C、空压机损坏D、储气筒损坏
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考题 判断题一边车轮制动器间隙过小，只会造成制动跑偏，不会造成行驶跑偏。A 对B 错
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考题 单选题叉车—侧车轮的制动蹄与制动鼓之间间隙过大，制动时（）。A 叉车跑偏B 整个制动失灵C 制动复位困难D 制动拖滞
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