网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:
题目内容
(请给出正确答案)
沥青表面处治层的施工方法是()。
- A、先料后油法
- B、边铺料边浇油
- C、先油后料法
- D、热拌热铺法
参考答案
更多 “沥青表面处治层的施工方法是()。A、先料后油法B、边铺料边浇油C、先油后料法D、热拌热铺法” 相关考题
考题
关于沥青表面处治路面的说法,正确的有( )。2012年
A.沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯入式路面更长
B.沥青表面处治主要是对非沥青承重层起保护和防磨耗作用
C.可用于高速公路路面面层
D.可分为单层式、双层式和三层式
E.设计时一般要考虑沥青表面处治层的承重强度
考题
关于沥青表面处治路面的说法,正确的是( )。
A.沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯人式路面更长
B.沥青表面处治主要是对非沥青承受层起保护和防磨耗作用
C.可用于高速公路路面面层
D.可分为单层式、双层式和三层式
E.设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度
考题
下列对沥青表面处治施工技术要求的叙述中,不正确的是( )。A.按照撒布沥青及铺撒矿料的层次的多少,可分为单层式、双层式和三层式三种
B.沥青表面处治的骨料最大粒径应与处治层的厚度相等
C.可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑
D.沥青表面处治宜选择在冬期施工
E.三层法的部分施工工序为施工准备→撒第一层沥青→撒透层油→撒第二层沥青→碾压→撒第三层骨料→初期养护成型
考题
关于沥青路面的施工说法正确的是( )。A.热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制
B.热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
C.乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制
D.沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法
E.沥青表面处治施工中,碾压结束即可开放交通,但应控制车速和行驶路线
考题
关于沥青路面面层施工的说法,正确的有()。A:热拌沥青混合料路面施工时,为了加快施工速度,可在现场人工拌制
B:热拌沥青混合料路面施工时,初压应采用开启振动装置的振动压路机碾压
C:乳化沥青碎石混合料路面施工时,混合料宜采用拌和厂机械拌制
D:沥青表面处治最常用的施工方法是层铺法
E:沥青表面处治施工中,碾压结束即可开放交通,便应控制车速和行驶路线
考题
关于沥青表面处治施工技术的说法,正确的是()。
A.沥青表面处治可分为单层式、双层式、三层式
B.沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层
C.沥青表面处治可作为沥青路面的磨耗层
D.沥青表面处治可采用层铺法施工
E.沥青表面处治可采用拌和法施工
考题
关于沥青表面处治施工技术的说法,正确的是()。
A.沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑
B.沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层
C.沥青表面处治的集料最大粒径为处置层厚度的0.8倍
D.沥青表面处治通常采用层铺法施工
E.沥青表面处治宜选择在春季施工
考题
关于沥青表面处治路面的说法,正确的是()。
A、沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯人式路面更长
B、沥青表面处治主要是对非沥青承受层起保护和防磨耗作用
C、可用于高速公路路面面层
D、可分为单层式、双层式和三层式
E、设计时一般耍考虑沥青表面处治层的承受强度
考题
关于沥青表面处治路面的说法,正确的有( )。A、沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯入式路面更长B、沥青表面处治主要是对非沥青承受层起保护和防磨耗作用C、可用于高速公路路面面层D、可分为单层式、双层式和三层式E、设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度
考题
多选题关于沥青表面处治施工技术的说法,正确的是()。A沥青表面处治可采用道路石油沥青、乳化沥青、煤沥青铺筑B沥青表面处治适用于一级及一级以下公路的沥青面层C沥青表面处治的集料最大粒径为处治层的厚度的0.8倍D沥青表面处治通常采用层铺法施工E沥青表面处治宜选择在春季施工
考题
单选题对沥青表面处治的说法中错误的有()。A
表面处治接先洒油后撒料的程序进行B
沥青表面处治宜在较热季节施工,并在气温低于5℃到来前半个月结束C
沥青表面处治厚度很薄设计中不计强度D
沥青表面处治完工后,应进行初期养护,通过控制行车碾压使表面良好成型
考题
多选题关于沥青表面处治路面的说法,正确的有( )。A沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯入式路面更长B沥青表面处治主要是对非沥青承受层起保护和防磨耗作用C可用于高速公路路面面层D可分为单层式、双层式和三层式E设计时一般要考虑沥青表面处治层的承受强度
考题
多选题沥青表面处治路面按施工方法的不同分为()。A单层式B双层式C层铺法D拌合法
热门标签
最新试卷