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学员在换档时,低头下视,不会危及行车安全。


参考答案

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考题 列车司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取()措施。

考题 车务应急值守人员接到或发现危及行车安全情况需转为非常站控模式时,应立即按下()按钮,并及时报告列车调度员,在()内登记。

考题 在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立既按下非常站控按钮。()此题为判断题(对,错)。

考题 机车运行时产生轮轨动载荷不会危及行车安全() 此题为判断题(对,错)。

考题 列车运行中遇有危及行车和人身安全时,应立即与行车调度员联系。

考题 制动系统出现故障会危及行车安全,不会影响油耗。

考题 发现行车设备故障(安全隐患)危及行车安全需立即进行抢修时,应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

考题 在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下()按钮,并及时报告列车调度员。A、非常B、站控C、非常站控D、故障

考题 发生危及行车安全情况时,行车调度(车站值班员)接报后向接近列车司机进行联控的用语:某某线某某处线路发生险情,()行接近列车立即停车。A、上B、下C、上或下D、上、下

考题 列车在下列哪些场景下需进行鸣笛作业()。A、列车在接近车站、平交道、隧道洞口时B、列车遇人员侵入限界,危及行车安全或人身安全时C、列车接近段场无人值守且无安全护栏的道口时D、邻线发生障碍影响行车安全,此时无线通信联络失效时

考题 在国境站进行货物换装的外方铁路货车,发现危及行车安全的故障时,应通知()处理。

考题 在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮。

考题 路基溜坍危及行车安全时如何处理?

考题 《铁路技术管理规程》规定,发现危及行车安全或人身安全时,在无信号旗的情况下,如何使列车停车?

考题 安全监护人员发现危及行车安全时怎么办?

考题 在道口处所一旦发生危及行车安全的故障时,看守员应怎样处理?

考题 线路发生危及行车安全故障时的防护办法?

考题 动车组、()在京广线、广深线封闭线路上交会列车,在不危及行车、人身安全(通过施工、维修作业地段除外)时不得鸣笛,遇危及行车、人身安全时加强鸣笛并果断采取措施。A、列车B、机车C、轨道车

考题 信号、通信设备故障危及行车安全时如何处理?

考题 填空题对于可能危及行车安全的地点,应通知()注意行车,在危险处所派人看守,有条件时,可安装(),防止发生灾害事故。

考题 多选题列车在下列哪些场景下需进行鸣笛作业()。A列车在接近车站、平交道、隧道洞口时B列车遇人员侵入限界,危及行车安全或人身安全时C列车接近段场无人值守且无安全护栏的道口时D邻线发生障碍影响行车安全,此时无线通信联络失效时

考题 单选题动车组、()在京广线、广深线封闭线路上交会列车,在不危及行车、人身安全(通过施工、维修作业地段除外)时不得鸣笛,遇危及行车、人身安全时加强鸣笛并果断采取措施。A 列车B 机车C 轨道车

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考题 判断题在CTC控制方式下,车站值班员发现危及行车安全的情况时,应立即按下非常站控按钮。A 对B 错

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