考题
纵向倒溜的临界条件是()
A.下滑力与全部车轮附着力相等B.下滑力与驱动轮附着力相等C.下滑力小于全部车轮附着力D.下滑力大于驱动轮附着力
考题
在泥泞路段行车，遇车轮空转打滑时，应（ ）。A、挖去泥浆，铺上沙石草木B、换高速挡C、猛打转向盘D、猛踏加速踏板
考题
变速器的作用之一是根据不同道路情况变更驱动车轮的扭矩，使汽车得到所需要的速度和（）。A牵引力B附着力C摩擦力
考题
在泥泞路段行车，遇车轮空转打滑时，应（）A、挖去泥浆，铺上沙石草木B、换高速挡C、猛踏加速踏板
考题
汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于牵引力；牵引力大于或等于动阻力。
考题
汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑，在驱动车轮下填充铺垫物后汽车可能起步行驶，填充铺垫物是为了（）。A、提高牵引力；B、降低牵引力；C、提高附着力；D、降低附着力
考题
当一侧驱动轮遇到泥泞或冰雪路面附着力减小打滑时，会使另一侧的驱动轮牵引力也随之降低，造成拖拉机不能行驶。为了克服这种现象，在轮式拖拉机上普遍装有差速锁。
考题
关于牵引力控制（TCS），下列说法错误的是（）A、仅在一定车速下工作B、通过轮速传感器判断车轮是否打滑C、可以防止驱动轮不必要的打滑D、可以减少轮胎磨损
考题
关于牵引力控制系统，下列说法错误的是（）A、仅在一定车速下工作B、通过轮速传感器判断车轮打滑C、可以防止驱动轮打滑
考题
以下关于福特翼博TCS牵引力控制系统说法正确的是（）。A、牵引力控制系统是一个辅助驾驶功能B、通过检测和控制车轮打滑，帮助保持车轮的牵引力C、当检测到左右两侧车轮打滑时，自动调整重新分配发动机输出扭矩，防止车轮打滑D、保证湿滑路面平稳起步，提高行车安全
考题
作用在驱动轮上的法向反作用力即等于（）。A、附着力B、牵引力C、车轮对地面的圆周力D、附着重量
考题
对于装有普通行星齿轮差速器的车辆，当一个驱动轮陷入泥坑中而滑转时，其原因是（）。A、差速器不期作用B、打滑的车轮扭矩太小C、打滑的车轮附着力太大D、打滑的车轮附着力太小
考题
汽车行驶的驱动和附着条件是附着力大于或等于牵引力；附着力大于或等于行驶总阻力。
考题
汽车在冰雪路上用一档起步驱动车轮打滑，改用二档后汽车可能起步行驶，提高档位起步是为了（）。A、提高牵引力；B、降低牵引力；C、提高附着力；D、降低附着力
考题
汽车驱动防滑控制装置（ASR）的基本功能包括避免（）。A、因驱动车轮打滑而偏离车道B、转弯时转向不足C、转弯时转向过度D、起步和加速时驱动车轮打滑
考题
汽车驱动轮在原地空转或打滑，是因为汽车驱动轮的附着力太小。
考题
驱动防滑控制装置（ASR）的基本功能是（）。A、缩短制动距离B、起步或转弯时避免驱动车轮打滑C、紧急制动时防止驱动车轮打滑
考题
决定的阻止车轮（）的路面反力的最大值，称为（）。A、打滑，驱动力B、打滑，附着力C、移动，驱动力D、移动，附着力
考题
汽车牵引力大小受车轮与地面接触点附着力制约，牵引力如大于附着力，会使汽车加速行驶
考题
在驱动扭矩的作用下，驱动车轮边缘对地面产生的力叫（）。A、附着力B、牵引力C、圆周力
考题
防滑差速器的主要作用是（）A、传动之前轮打滑，后轮仍有牵引力B、左右两车轮不因转弯时摩擦阻力差而打滑C、同一根轴上之车轮不同时打滑D、一边车轮打滑，另一边车轮仍有牵引力
考题
当汽车牵引力受到驱动车轮路面最大附着限制，而超越附着力时，车轮便产生（）。A、加速运动B、减速运动C、打滑现象
考题
对于装有普通行星齿轮差速器的车辆，当一个驱动轮陷人泥坑中而滑转时，其原因是（）A、差速器不起作用B、打滑的车轮扭矩太小C、打滑的车轮附着力太大D、打滑的车轮附着力太小
考题
单选题作用在驱动轮上的法向反作用力即等于（）。A
附着力B
牵引力C
车轮对地面的圆周力D
附着重量
考题
单选题关于牵引力控制系统，下列说法错误的是（）A
仅在一定车速下工作B
通过轮速传感器判断车轮打滑C
可以防止驱动轮打滑
考题
单选题关于牵引力控制（TCS），下列说法错误的是（）A
仅在一定车速下工作B
通过轮速传感器判断车轮是否打滑C
可以防止驱动轮不必要的打滑D
可以减少轮胎磨损