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客车和超限30%的货车不能按（）处理。

  • A、免费车
  • B、绿通车
  • C、军警车
  • D、车队

参考答案

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考题 以下计算通行费涉及的政策，不正确的是（）。A、实施计重收费后，现行分类收费标准仍然保留，当计重收费设备发生故障不能按计重收费时，按车型分类收费；B、对四轮货车，按二轴货车计重收费；C、对载客类汽车，仍按车型分类标准收费；D、对免征车辆仍按国家和自治区有关规定执行，只有“绿色通道”车辆超限运输30%以上的，按超限运输车辆的标准收取通行费；E、对依法批准的超限运输车辆允许通行高速公路，但仍按超限运输车辆收费。
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考题 关于客货两用车的如何征收车船税说法正确的是（）。A、依照货车的计税单位和年基准税额计征车船税。B、依照客车、货车的计税单位和年基准税额分别计征车船税。C、客车依照客车的计税单位和年基准税额减半征收，货车依照货车的计税单位和年基准税额计征车船税。D、货车依照货车的计税单位和年基准税额减半征收，客车依照客车的计税单位和年基准税额计征车船税。
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考题 目前计重收费系统对拖车拖超限货车出口时，进行拖车处理后系统能自动判别货车超限率。
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考题 出入口站点均相同的一类客车和5吨以下的一类货车，它们出口通行费是（）A、相同B、客车高于货车C、货车高于客车D、不一定
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考题 下列关于超限、超载的说法错误的有（）A、超限一定超载B、超载一定超限C、超载的执法主体是交通主管部门或公路管理机构D、超限的执法主体是公安机关E、超限只有货车运输中有，客车没有超限的规定
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考题 铁路全部车辆按其用途可分为（）。A、客车和货车B、客车、货车和特种用途车C、客车、货车和企业自备车D、动车和货车
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考题 对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：客车与铁路货车连挂符合规定。与铁路货车连接的车钩连接状态良好，两连接车钩互钩差不超限。
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考题 轴型125的货车，车货总重为38吨，该车（）。A、未超限B、超限30%以内C、超限30%~100%D、超限100%以上
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考题 出入口站点均相同的一类客车和5吨以下的一类货车，它们出口通行费（）。A、相同B、客车高于货车C、货车高于客车D、不一定
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考题 大型客车、货车的转向盘自由转动量为（）。A、10°B、20°C、30°
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考题 对于公路客车载人、货车载物超载的处理办法是什么？
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考题 计重收费以后仍按车型收费的车有哪些？（）A、客车B、特种车C、汽车式吊车D、总重超限30%以上的客车
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考题 判断题对采取人工检查或人机分工检查方式进行列检作业的货物列车、军用列车中的客车，列检作业场按以下检查范围和质量标准进行技术检查：客车与铁路货车连挂符合规定。与铁路货车连接的车钩连接状态良好，两连接车钩互钩差不超限。A 对B 错
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考题 单选题货车运行故障动态图像检测系统（TFDS）探测（）只在组长工位显示，并有提示功能｡A 整列货车B 整列客车C 货车中加挂的客车和机车D 特种货车
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