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按压单独操纵按钮及总反位按钮后如果定位表示灯熄灭，控制台上的电流表指针不动，松手后道岔定位表示灯又亮，说明（）。
- A、1DQJ吸起
- B、1DQJ没有吸起
- C、2DQJ未转极
- D、2DQJ转极
参考答案
更多 “按压单独操纵按钮及总反位按钮后如果定位表示灯熄灭，控制台上的电流表指针不动，松手后道岔定位表示灯又亮，说明（）。A、1DQJ吸起B、1DQJ没有吸起C、2DQJ未转极D、2DQJ转极” 相关考题
考题
甲从1道发出22012次，开放出站信号时，按压1道发车始端按钮和发车终端按钮（此时，控制台上发车终端按钮内表示灯闪绿灯，排列进路表示灯亮红灯），进路未能建立，车站值班员再次按压按钮1道发车始端按钮和发车终端按钮（此时，控制台发车终端按钮表示灯亮稳定绿灯，排列进路表示灯亮红灯，进路无白光带），此时车站值班员应（）A、按压总取消按钮和1道发车进路始端按钮将错误的操作取消，再重新开放1道出站信号B、补按1道发车进路始端按钮开放出站信号C、按钮总取消按钮和1道发车进路终端按钮将错误操作取消，再重新开放1道出站信号D、补按1道发车进路终端按钮开放出站信号
考题
某组道岔在定位状态，控制台上定位表示灯绿灯点亮，若向反位单独操纵该道岔，控制台上定位表示灯绿灯熄灭，电流表指针不动，过一会儿定位表示灯绿灯又点亮，这是因为该组道岔（）。A、1DQJ因故不能吸起B、1DQJ↑，2DQJ因故不能转极C、1DQJ↑，2DQJ转极，转辙机电路故障
考题
假设道岔原在定位，定位表示灯绿灯点亮，在室内单独操纵道岔，如何确定道岔控制电路的故障范围（）。A、若道岔定位表示绿灯不灭，则说明1DQJ不吸起B、若道岔定位表示绿灯熄灭，但松开单独操纵按钮后又恢复定位表示，则说明1DQJ↑，2DQJ不转极C、若定位表示绿灯熄灭，松开单独操纵按钮后不恢复定位表示，但控制台电流表不动作，说明1DQJ吸起过后又落下，2DQJ转极，启动电路断开D、若定位表示绿灯熄灭，松开单独操纵按钮后不恢复定位表示，但控制台电流表的读数为3A左右，下降为1A左右后又上升为2.8A左右，说明1DQJ↑，2DQJ转极，启动电路正常接通，但是道岔不能转换到底
考题
单选题某组道岔在定位状态，控制台上定位表示灯绿灯点亮，若向反位单独操纵该道岔，控制台上定位表示灯绿灯熄灭，电流表指针不动，过一会儿定位表示灯绿灯又点亮，这是因为该组道岔（）。A
1DQJ因故不能吸起B
1DQJ↑，2DQJ因故不能转极C
1DQJ↑，2DQJ转极，转辙机电路故障
考题
单选题6502电气集中控制台当要操纵某道岔至定位时，同时按下该道岔按钮和（）。A
本咽喉的道岔总反位按钮B
另一咽喉的道岔总反位按钮C
本咽喉的道岔总定位按钮D
另一咽喉的道岔总定位按钮
考题
单选题6502电气集中控制台当要操纵某道岔至反位时，同时按下该道岔按钮和（）。A
本咽喉的道岔总反位按钮B
另一咽喉的道岔总反位按钮C
本咽喉的道岔总定位按钮D
另一咽喉的道岔总定位按钮
考题
多选题假设道岔原在定位，定位表示灯绿灯点亮，在室内单独操纵道岔，如何确定道岔控制电路的故障范围（）。A若道岔定位表示绿灯不灭，则说明1DQJ不吸起B若道岔定位表示绿灯熄灭，但松开单独操纵按钮后又恢复定位表示，则说明1DQJ↑，2DQJ不转极C若定位表示绿灯熄灭，松开单独操纵按钮后不恢复定位表示，但控制台电流表不动作，说明1DQJ吸起过后又落下，2DQJ转极，启动电路断开D若定位表示绿灯熄灭，松开单独操纵按钮后不恢复定位表示，但控制台电流表的读数为3A左右，下降为1A左右后又上升为2.8A左右，说明1DQJ↑，2DQJ转极，启动电路正常接通，但是道岔不能转换到底
考题
判断题控制台上，当道岔处于定位时，其表示灯亮绿灯；反位时，亮黄灯；道岔处于单独锁闭状态时，红灯亮；转换过程中和挤岔时，定反位表示灯均熄灭；八通线和13号线挤岔时，定反位表示灯双闪A
对B
错
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