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列车脱轨自动制动装置是车辆()部分的部件之一。

  • A、转向架
  • B、车钩缓冲装置
  • C、制动装置
  • D、车体

参考答案

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考题 货物列车在区间运行中,遇车辆自动制动机发生故障时,可关闭车辆()继续运行。 A.折角塞门B.截断塞门C.脱轨自动制动装置球阀

考题 脱轨自动制动装置采用机械作用方式,在车辆脱轨时能及时使()连通大气,使列车产生紧急制动,从而避免脱轨事故的扩大。 A、制动缸B、制动主管C、副风缸D、工作风缸

考题 制动梁是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、基础制动装置D、车体

考题 紧急制动阀是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

考题 制动软管是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

考题 列车脱轨自动制动装置是车辆()部分的部件之一。 A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

考题 货车脱轨自动制动装置由哪些部件组成?

考题 脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用(圆销锁)连接。车辆落成时脱轨自动制动装置截断塞门须关闭。

考题 牵引梁是车辆()部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体底架

考题 列车脱轨自动动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀,在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时可截断()。A、制动主管与三通阀支路B、制动主管与制动缸支路C、脱轨制动装置支路D、制动主管与大气支路

考题 货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆()设置的。A、脱轨B、相继脱轨C、自然制动D、自然缓解

考题 侧柱是车辆()部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

考题 脱轨自动制动装置采用机械作用方式,在车辆脱轨时能及时使()连通大气,使列车产生紧急制动,从而避免脱轨事故的扩大。A、制动缸B、主风管C、副风缸D、工作风缸

考题 货车脱轨自动制动装置的核心部件是脱轨制动阀

考题 货物列车运行途中由于脱轨自动制动装置动作造成列车非正常紧急制动停车,列车停于站内时,甩车处理;停于区间时,须关闭货车脱轨自动制动装置球阀,运行至前方站甩车处理。

考题 列车脱轨自动制动装置是车辆()部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装臵C、制动装臵D、车体

考题 闸瓦间隙自动调整器是车辆()部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

考题 脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用(圆销锁)连接,车辆落成时脱轨自动制动装臵截断塞门须关闭。

考题 摇枕是车辆()部分的部件之一。A、转向架B、车钩缓冲装置C、制动装置D、车体

考题 单选题列车脱轨自动制动装置是车辆()部分的部件之一。A 转向架B 车钩缓冲装置C 制动装置D 车体

考题 单选题列车脱轨自动动制动装置在制动主管与脱轨制动阀的连接管路中安装了一个不锈钢球阀,在车辆脱轨或脱轨制动阀发生故障时可截断()。A 制动主管与三通阀支路B 制动主管与制动缸支路C 脱轨制动装置支路D 制动主管与大气支路

考题 判断题货车脱轨自动制动装置的核心部件是脱轨制动阀A 对B 错

考题 单选题闸瓦间隙自动调整器是车辆()部分的部件之一。A 转向架B 车钩缓冲装置C 制动装置D 车体

考题 单选题货车脱轨自动制动装置是为了防止车辆()设置的。A 脱轨B 相继脱轨C 自然制动D 自然缓解

考题 判断题脱轨自动制动装置拉环与顶梁须使用(圆销锁)连接。车辆落成时脱轨自动制动装置截断塞门须关闭。A 对B 错

考题 单选题脱轨自动制动装置采用机械作用方式,在车辆脱轨时能及时使()连通大气,使列车产生紧急制动,从而避免脱轨事故的扩大。A 制动缸B 主风管C 副风缸D 工作风缸

考题 单选题列车脱轨自动制动装置是车辆()部分的部件之一。A 转向架B 车钩缓冲装臵C 制动装臵D 车体