考题
以下哪种不是半轴的支承方式()。
A、1/4浮式B、半浮式C、3/4浮式D、全浮式
考题
半轴的支承型式分为()两种。A、全浮式半轴B、半浮式半轴C、十字轴D、半轴齿轮
考题
现代的汽车常用的半轴支承形式主要有（）两种。A、全浮式和自浮式B、全浮式和半浮式C、以上都不对
考题
关于全浮式半轴支承描述错误的是（）A、结构上有半轴套管B、半轴只承受扭矩C、半轴凸缘用螺栓与轮毂连接D、半轴折断会导致车轮飞脱
考题
货车半轴的支承型式一般采用（）。A、全浮式B、支撑式C、吊挂式D、半浮式
考题
全浮式半轴支承中的“浮”是指半轴不承受（）而言A、弯曲栽荷B、转矩C、扭距
考题
只能使半轴内端免受弯矩，而外端却受弯矩的半轴支承形式称为（）半轴支承A、全浮式B、半浮式C、刚性式半轴支承
考题
若半轴两端只承受（），不承受（），则这种支承形式，称为全浮式半轴支承。
考题
所谓“全浮式半轴支承”，是指半轴（）。A、只受转矩，不受反力与弯矩B、受转矩与反力，不受弯矩C、受弯矩，不受反力与转矩D、受转矩，反力与弯矩的共同作用
考题
全浮式支承的半轴易于拆装，不需拆卸车轮就可将半轴抽出。
考题
叉车半轴一般采用（）支承形式。A、1/4浮式B、半浮式C、3/4浮式D、全浮式
考题
全浮式支承结构半轴，根据其结构特点它主要承受（）。A、地面反力和力矩B、地面反力、力矩和半轴齿轮传来的力矩C、只承受半轴齿轮传来的力矩
考题
半轴外端无轴承直接支承的半轴叫（）。A、1/4浮式半轴B、3/4浮式半轴C、半浮式半轴D、全浮式半轴
考题
全浮式半轴支承形式中半轴与差速器没有直接联系。
考题
全浮式支承结构和半浮式支承结构半轴的拆卸方法完全一样。
考题
填空题若半轴两端只承受（），不承受（），则这种支承形式，称为全浮式半轴支承。
考题
判断题半轴可分为全浮失半轴支承和整浮式半周支承。A
对B
错
考题
判断题半轴可分为全浮失半轴支承和半浮式半周支承。A
对B
错
考题
单选题只承受转矩，而两端均不承受其他任何反力和反力矩的半轴支承型式称为（）。A
全浮式半轴支承B
半浮式半轴支承C
刚性式半轴支承
考题
单选题所谓“全浮式半轴支承”，是指半轴（）。A
只受转矩，不受反力与弯矩B
受转矩与反力，不受弯矩C
受弯矩，不受反力与转矩D
受转矩，反力与弯矩的共同作用
考题
单选题只能使半轴内端免受弯矩，而外端却受弯矩的半轴支承形式称为（）半轴支承A
全浮式B
半浮式C
刚性式半轴支承
考题
单选题关于全浮式半轴支承描述错误的是（）A
结构上有半轴套管B
半轴只承受扭矩C
半轴凸缘用螺栓与轮毂连接D
半轴折断会导致车轮飞脱