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在自动变速器的单行星齿轮系中,当齿圈固定,太阳齿作主动件,可获得的传动比为()。

  • A、>2
  • B、=2
  • C、<2
  • D、<1

参考答案

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考题 自动变速器液压系统的制动器是用来制动行星齿轮系统中()元件,以改变齿轮的组合。A、行星架和太阳轮;B、齿圈和太阳轮 ;C、行星架、太阳轮 齿圈中任一。

考题 在自动变速器的行星排齿系中,太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。

考题 在自动变速器的行星齿系机构中,只有当()时,才能获得倒档。A、行星架制动,齿圈主动B、行星架主动,太阳齿轮制动C、齿圈制动,太阳齿轮主动D、太阳齿轮主动,行星架制动

考题 在辛普森行星齿轮系中,当齿圈固定,太阳齿轮作主动件,可获得的传动比为()A、大于2B、等于2C、小于2D、小于1

考题 在单行星齿轮系机构中,指出增矩态的是:()A、太阳齿输入、行星架锁止、齿圈输出B、行星架输入、太阳齿锁止、齿圈输出C、太阳齿输入、齿圈锁止、行星架输出D、齿圈输入、太阳齿锁止、行星架输出

考题 在辛普森行星齿轮系中,当齿圈固定,太阳齿作主动件,可获得的传动比为()A、2;B、=2;C、2;D、1

考题 在行星齿轮机构中,当齿圈固定,太阳齿为主动件时,可获得的传动比()。A、大于2B、小于2C、大于1D、小于1

考题 在辛普森行星齿轮系中,当齿圈固定,太阳齿轮作主动件,可获得的传动比为()。A、>2B、=2C、<2D、<1

考题 在行星齿系中,如果齿圈固定和以太阳齿轮为主动件,则可以形成减速档。

考题 在自动变速器的行星排齿轮系中,太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。()

考题 自动变速器的齿轮变速机构的行星齿轮式有()组成A、太阳轮B、行星轮C、齿轮轮轴D、行星齿圈

考题 以下哪项不是自动变速器行星齿轮组的零部件?()A、中心(太阳)轮B、行星架C、差速齿轮D、行星齿轮E、齿圈

考题 自动变速器行星齿轮系统主要有()元件组成。A、太阳轮B、内齿圈C、行星齿轮D、行星架

考题 关于自动变速器中行星齿轮机构说法正确的是()。A、大齿轮带动小齿轮转是减速B、齿圈固定,太阳轮输入,行星架输出是加速并且同向C、行星架固定,齿圈输入,太阳轮输出是加速并且反向D、辛普森式是两行星排共用行星架和齿圈

考题 在自动变速器的腊文式行星齿轮机构,其特点包括有()。A、一个齿圈B、长行星齿与短行星齿互不啮合C、一个太阳齿D、前行星架与后齿圈呈刚性连接E、共用行星架

考题 单选题在辛普森行星齿轮系中,当齿圈固定,太阳齿作主动件,可获得的传动比为()A 2;B =2;C 2;D 1

考题 单选题在辛普森行星齿轮系中,当齿圈固定,太阳齿作主动件,可获得的传动比为()。A 2B =2C 2

考题 单选题在辛普森行星齿轮系中,当齿圈固定,太阳齿轮作主动件,可获得的传动比为()。A >2B =2C <2D <1

考题 单选题自动变速器液压系统的制动器是用来制动行星齿轮系统中的哪些元件,以改变齿轮的传动比()A 行星架和太阳轮B 齿圈与太阳轮C 行星架、太阳轮、齿圈中任一D 行星架和齿圈

考题 判断题在自动变速器的行星排齿系中,太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。A 对B 错

考题 单选题在辛普森行星齿轮系中,当齿圈固定,太阳齿轮作主动件,可获得的传动比为()A 大于2B 等于2C 小于2D 小于1

考题 单选题自动变速器液压系统的制动器是用来制动行星齿轮系统中()元件,以改变齿轮的组合。A 行星架和太阳轮;B 齿圈和太阳轮 ;C 行星架、太阳轮 齿圈中任一。

考题 单选题在行星齿轮机构中,当齿圈固定,太阳齿为主动件时,可获得的传动比()。A 大于2B 小于2C 大于1D 小于1

考题 判断题在自动变速器的行星排齿轮系中,太阳齿轮、齿圈和行星齿轮3者的旋转轴线是重合的。()A 对B 错

考题 判断题在行星齿系中,如果齿圈固定和以太阳齿轮为主动件,则可以形成减速档。A 对B 错

考题 多选题在单行星齿轮系机构中,指出增矩态的是:()A太阳齿输入、行星架锁止、齿圈输出B行星架输入、太阳齿锁止、齿圈输出C太阳齿输入、齿圈锁止、行星架输出D齿圈输入、太阳齿锁止、行星架输出

考题 单选题在自动变速器的行星齿系机构中,只有当()时,才能获得倒档。A 行星架制动,齿圈主动B 行星架主动,太阳齿轮制动C 齿圈制动,太阳齿轮主动D 太阳齿轮主动,行星架制动