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汽车大修竣工后，检测气缸压力时，必须发动机水温正常，化油器阻风门、节气门（），拆下全部火花塞。

  • A、全闭
  • B、全开
  • C、半开
  • D、半闭

参考答案

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考题 汽车发动机大修竣工后,( )允许有轻微响声。
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考题 汽车大修竣工后,发动机启动时间 汽车大修竣工后，发动机启动时间A.3B.4C.5D.6
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考题 汽车大修竣工后，检测气缸压力时，必须发动机水温正常，化油器阻风门 节气门( )，拆下全部火花塞。A.全闭B.全开C.半开D.半闭
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考题 在化油器式汽油发动机的化油器上，装有阻风门。阻风门拉手一般安装在仪表盘的左下侧，用来控制（）。A、化油器阻风门的开闭B、发动机的转速C、行驶速度D、发动机的温度
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考题 在化油器式汽油发动机的化油器上，装有阻风门。常用于冷启动发动机、升温运转以及（）。A、混合气过稀动力不足时B、停熄发动机C、汽车滑行时D、在高速公路运行时
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考题 化油器怠速的调整应在点火系工作正常，水温60℃以上，（），进气系统无堵塞和漏气现象的情况下进行。A、化油器阻风门全开B、化油器节气门全开C、化油器阻风门全关D、化油器节气门全关
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考题 大修竣工的汽油发动机气缸压力与各缸平均压力的差不超过（）A、6%B、8%C、10%
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考题 汽车发动机大修竣工后，必须涂装。
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考题 用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置。A、全闭B、半开C、全开
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考题 在化油器式的汽油机中，起动后若不及时打开阻风门，则发动机可能因混合气（）而熄火。
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考题 发动机大修竣工验收的主要项目有：（）A、气缸压缩压力B、发动机异响C、润滑油压力D、各种转速的运转
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考题 根据GB/T3799-2005《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件》，汽车发动机大修竣工后检验项目应包括：（）A、起动性能检查B、怠速运转性能检查C、进气歧管真空度检查D、机油压力检查
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考题 大修竣工的发动机必须安装（）。A、化油器B、限速器C、喷油器D、调整器
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考题 发动机的竣工验收，在水温75-85℃时：气缸压力、进气管真空度、燃烧压力应符合规定。
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考题 阻风门是用来控制进入化油器中可燃混合气的多少，以调整进入气缸的混合气浓度。
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考题 发动机运转时，拉出阻风门拉钮，化油器阻风门即关闭，进入汽缸的混合气变稀。
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考题 调整发动机点火时刻时，化油器阻风门应处于（）位置。A、全开B、全关C、半开D、二者没有联系
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考题 化油器的阻风门是在启动发动机时关闭，以便获得稀混合气。
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考题 发动机大修竣工验收，必须保证：（）。A、不得有漏水、油、气、电现象B、最大功率不低于标准值的75%C、气缸压力正常D、机油压力正常E、怠速平稳，中高速亦平稳运转
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考题 在化油器式汽油发动机的化油器上，装有阻风门。常用于（），升温运转以及混合气过稀动力不足时。A、发动机正常运转B、停熄发动机C、冷启动发动机D、汽车起步
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考题 发动机的竣工验收，在水温75-85℃时：气缸压力、进气管真空度、机油压力应符合规定。
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考题 化油器式发动机在进行怠速装置调整时，发动机的水温应在70～80℃，阻风门应（），配气相位、点火系工作正常，化油器的进气歧管接头处无漏气现象。A、打开30%B、半开C、打开60%D、全开
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考题 化油器型汽车油耗过高时可能原因有：（）。 Ⅰ）驾驶不当 Ⅱ）化油器脏 Ⅲ）阻风门间隙不对 Ⅳ）燃油牌号不符A、Ⅰ，Ⅱ，ⅣB、Ⅰ，ⅡC、Ⅱ，ⅢD、全部都是
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考题 填空题根据GB3799—83《汽车发动机大修竣工技术条件》规定：在用发动机气缸压力不得低于标准值的（）汽油机各缸压力差应不超过各缸平均压力的（）
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考题 判断题汽车发动机大修竣工后，必须涂装。A 对B 错
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考题 单选题大修竣工的发动机必须安装（）。A 化油器B 限速器C 喷油器D 调整器
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考题 单选题用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置。A 全闭B 半开C 全开
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