考题
汽车最小转弯半径的影响因素:转向轮最大转角越大,轴距越短,轮距越小和参转向的车轮数越多时,汽车的最小转弯半径越小。()
此题为判断题(对，错)。
考题
35 汽车列车的车身越长，转弯半径____。A.可能变大，也可能变小B.越小C.不变D.越大
考题
装载机轴距越长，其转弯半径( )。A.越小B.越大C.相等D.不相干
考题
车辆转向角一定时，轴距越大，最小转弯半径（）。
考题
装载机轴距越长，其转弯半径（）。A、越小B、越大C、相等D、不相干
考题
汽车的几何参数包括车长、车宽、车高、轴距、轮距、前悬、后悬、最小离地间隙、最小转弯半径、以及（）。
考题
转向角一定时，轴距愈长，转弯半径越（）。A、大B、小C、不变
考题
汽车的转弯半径越小，则在轴距相等时转向轮的转角越大，汽车转向所需要的场地越小
考题
汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。
考题
汽车转弯半径越小，则汽车的（）。A、机动性越好B、机动性越差C、轻便性好D、轻便性差
考题
反映叉车的过性的参数是（）A、最小离地间隙B、转弯半径C、最小转弯半径D、轴距
考题
一般来讲，汽车的转弯半径越小，则汽车转弯时所需要场地就越小。
考题
汽车轴距越长，转弯时前后轮差越大，需要预留的转弯空间越小。
考题
内轮差与汽车的转向角及轴距长短有关，转向角（）、轴距（），内轮差（）；反之越小。A、越大；越短；越小B、越小；越短；越小C、越大；越长；越大
考题
反应汽车通过性指标的主要参数有（）。A、宽度B、轴距C、转弯半径D、轮距
考题
判断题汽车的轴距越小，则转向机动性能越好。A
对B
错
考题
判断题汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越好。A
对B
错
考题
单选题汽车的轴距越长，则转弯半径（）。A
越大B
越小C
不变D
不一定
考题
判断题汽车列车的车身越长，转弯半径越小。A
对B
错
考题
单选题反映叉车的过性的参数是（）A
最小离地间隙B
转弯半径C
最小转弯半径D
轴距
考题
判断题一般来讲，汽车的转弯半径越小，则汽车转弯时所需要场地就越小。A
对B
错