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车用起动蓄电池与发电机()联,向用电设备供电;在短时间内,可供给起动马达200-600A的起动电流;同时,蓄电池还相当于一个大(),能吸收电路中随时出现的过电压,从而保护晶体管元件不被击穿。


参考答案

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考题 蓄电池在()向用电设备供电。A.发电机不工作或输出电压过低时-B.起动发动机时-C.发电机短时间超载时-D.蓄电池存电不足时-ABC

考题 汽车或工程机械配用发电机是在怠速以上向()供电。A.起动机B.用电设备C.蓄电池D.发动机

考题 汽车行驶的大部分时间是由()向各用电设备供电。A、交流发电机B、蓄电池C、起动机

考题 蓄电池在()向用电设备供电。A、发电机不工作或输出电压过低时B、起动发动机时C、发电机短时间超载时D、蓄电池存电不足时

考题 在发动机正常工作转速范围内,发电机向除起动机外的所有用电设备供电的同时,还向蓄电池充电。

考题 车用蓄电池由电解液不同可分为()性不同的两类蓄电池,()蓄电池更易于满足车用需要。蓄电池与发电机()联向用电设备供电,在发动机工作时,用电设备所需电能主要由()供给。

考题 发动机起动或低速运行时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是()。A、蓄电池B、发电机C、蓄电池和发电机D、发动机

考题 发动机起动时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是()。A、蓄电池和发电机B、发电机C、蓄电池D、发动机

考题 当汽车用电设备用电量过大,超过发电机的供电能力时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是()A、蓄电池B、发电机C、点火线圈D、发动机

考题 关于蓄电池作用,下列描述正确的是()。A、起动时向起动机和用电设备供电B、当用电设备过多时,协助发动机供电C、蓄电池能吸收电气系统中出现的过电压,起稳压作用D、起动后发电机正常发电,此时蓄电池不起作用

考题 汽车正常运转时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是()。A、蓄电池B、发电机C、蓄电池和发电机D、发动机

考题 交流发电机过载时,()可协同发电机向用电设备供电。A、分电器B、电动机C、蓄电池D、起动机

考题 汽车或工程机械配用发电机是在怠速以上向()供电。A、起动机B、用电设备C、蓄电池D、发动机

考题 当汽车用电设备用电量过大,超过发电机的供电能力时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是()。A、蓄电池B、发电机C、蓄电池和发电机D、发动机

考题 发动机在起动或低速运转时,向起动机点火系及其他用电设备供电的是()。A、蓄电池B、发电机C、蓄电池、发电机D、发动机

考题 发动机启动时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是()。A、发电机B、蓄电池C、蓄电池和发电机D、发动机

考题 汽车供电系统用来向车载各用电设备提供电能,由()组成。A、蓄电池与发电机并联B、蓄电池与发电机串联C、蓄电池与起动机并联D、蓄电池与起动机串联

考题 起动后,蓄电池()。A、向发电机供电B、接受发电机的充电C、向发动机供电D、向电气设备供电

考题 多选题蓄电池在()向用电设备供电。A发电机不工作或输出电压过低时B起动发动机时C发电机短时间超载时D蓄电池存电不足时

考题 填空题车用蓄电池由电解液不同可分为()性不同的两类蓄电池,()蓄电池更易于满足车用需要。蓄电池与发电机()联向用电设备供电,在发动机工作时,用电设备所需电能主要由()供给。

考题 多选题汽车或工程机械配用发电机是在怠速以上向()供电。A起动机B用电设备C蓄电池D发动机

考题 单选题发动机起动或低速运行时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是()。A 蓄电池B 发电机C 蓄电池和发电机D 发动机

考题 单选题当汽车用电设备用电量过大,超过发电机的供电能力时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是()。A 蓄电池B 发电机C 蓄电池和发电机D 发动机

考题 多选题关于蓄电池作用,下列描述正确的是()。A起动时向起动机和用电设备供电B当用电设备过多时,协助发动机供电C蓄电池能吸收电气系统中出现的瞬间过电压,起稳压作用D起动后发电机正常发电,此时蓄电池不起作用

考题 多选题当汽车用电设备用电量过大,超过发电机的供电能力时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是()A蓄电池B发电机C点火线圈D发动机

考题 单选题发动机在起动或低速运转时,向起动机点火系及其他用电设备供电的是()。A 蓄电池B 发电机C 蓄电池、发电机D 发动机

考题 单选题发动机起动时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是()。A 蓄电池和发电机B 发电机C 蓄电池D 发动机