考题
TJK1-D（50）型减速器规定的全制动、缓解、全缓解时间是多少？
考题
从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的缓解时间。
考题
减速器缓解时，缓解电磁阀处于（）状态；待减速器缓解到位（全缓解）后缓解电磁阀处于断电状态。
考题
减速器缓解到位（全缓解）后，缓解电磁阀处断电状态。（）
考题
从接到缓解命令开始至减速器制动轨之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的（）。A、制动时间B、全制动时间C、全缓解时间D、缓解时间
考题
T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间，称为减速器的全缓解时间，为1.94s。
考题
驼峰调车机通过减速器时各制动位的减速器必须置于缓解位置。
考题
T·JK车辆减速器检修时，应检查缓冲（）、支撑弹簧有无折断，作用良好。
考题
当机车下峰作业通过减速器时，减速器必须处于（）位置。A、制动B、缓解C、工作D、手动
考题
T2JK减速器的全缓解时间是从接到缓解命令开始至减速器制动夹板之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间为（）。A、1.5sB、1.7sC、1.94sD、1.95s
考题
从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）对车辆失去减速作用的时间，称为减速器的（）。A、制动时间B、全制动时间C、全缓解时间D、缓解时间
考题
驼峰机车通过减速器时，进路上各制动位的减速器可以在缓解位置，也可以在制动位置。
考题
减速器制动、缓解表示接点（），接点位置与制动、缓解位置（）。
考题
减速器的全缓解时间是指自减速器控制阀或电动控制单元接到缓解命令至减速器制动轨（制动夹板）对车辆失去减速作用的时间。
考题
TJK1-C型减速器规定的全制动、缓解、全缓解时间是多少？
考题
从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的（）。A、制动时间B、全制动时间C、全缓解时间D、缓解时间
考题
间隔制动位TJK减速器规定的全制动、缓解、全缓解时间是多少？
考题
缓冲弹簧在调整减速器开口尺寸时可以起到调节作用。
考题
填空题减速器制动、缓解表示接点（），接点位置与制动、缓解位置（）。
考题
判断题T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间，称为减速器的全缓解时间，为1.94s。A
对B
错
考题
填空题T·JK车辆减速器检修时，应检查缓冲（）、支撑弹簧有无折断，作用良好。
考题
判断题为了使减速器达到要求的全缓解位置，减速器组装设有缓冲弹簧。A
对B
错
考题
判断题减速器的全缓解时间是指自减速器控制阀或电动控制单元接到缓解命令至减速器制动轨（制动夹板）对车辆失去减速作用的时间。A
对B
错
考题
单选题从接到制动命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到规定尺寸的时间，称为减速器的（）。A
制动时间B
全制动时间C
全缓解时间D
缓解时间
考题
单选题从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）对车辆失去减速作用的时间，称为减速器的（）。A
制动时间B
全制动时间C
全缓解时间D
缓解时间
考题
填空题减速器缓解时，缓解电磁阀处于（）状态；待减速器缓解到位（全缓解）后缓解电磁阀处于断电状态。
考题
单选题从接到缓解命令开始至减速器制动轨之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的（）。A
制动时间B
全制动时间C
全缓解时间D
缓解时间