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一般减速机运行时外壳体温度高主要原因()
- A、润滑油脂不足
- B、减速机超负荷运行
- C、齿轮异常磨损,齿面胶合
- D、环境温度高
参考答案
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考题
空冷风机运行中,减速机润滑油温度达到()℃时空冷风机跳闸,当空冷风机因为减速机润滑油温度高跳闸后,需要等到空冷风机减速机润滑油温度降至()℃时才允许再次启动;空冷风机振速达到()mm/s报警,()mm/s跳闸。
考题
判断题由于运行时轴承外壳的温度通常比轴瓦温度高,因此一般要求轴承对轴瓦有一定的预紧力。A
对B
错
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