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运输企业充分利用车辆回空行程,拉运货物,以减少回空里程,提高里程利用率,称为()。

  • A、运行安排的协调性
  • B、运行安排的合理性
  • C、运行过程的连续性
  • D、运行过程的平行性

参考答案

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考题 集装箱运输应按“合理集结、多装直达、()、减少回空”的原则组织,以开行班列为发展方向。A.巧装满载B.减少中转C.提高周转D.均衡运输

考题 可提高车辆行程利用率的措施是( )。A.提高车辆行驶速度 B.延长车辆行驶时间 C.采用大吨位车辆运输 D.在总行程不变的情况下减少车辆空驶里程

考题 在《营运里程图》核定的条件下,道路货物运输的计费里程应按装货地点至卸货地点实际载货的( )计算。A:运输时间 B:协商里程 C:营运里程 D:运行里程

考题 合理的运输能够()。A、减少货物待运的时间B、减少货物在途的时间C、缩短货物运输的里程D、提高企业的经济效益E、减少在途货物占用的资金

考题 701-749为()列车。A、回空B、专运C、工程D、临时

考题 运输工具实载率的概念包括()。A、实际载重×运距/标定载重×行驶里程B、车辆载重×行驶里程/标定吨位C、实际载重×运距/最大载重×行驶里程D、实际货物周转率/载重吨位×行驶里程E、实际行驶时间/寿命期限

考题 自营运输方式的优势是下列()描述。A、自筹资金购买或更新车辆B、企业完全控制车辆的运营C、车辆的使用效率比较低D、容易出现货载不平衡或回空的问题

考题 按军运后付办理的人员运输,军运人员专列的运价里程按()计算。A、客运运价里程B、最短径路的客运运价里程C、最短径路的货运运价里程D、指定径路的货运运价里程

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考题 按照军运后付办理的,使用旅客列车运送人员或挂运在旅客列车上的车辆,运价里程按()计算。A、客运运价里程B、实际径路里程C、最短径路里程D、最远径路里程

考题 挂运在旅客列车上的运输军事人员的车辆,其运价里程按()计算A、货运价里程B、客运运价里程C、客运运价里程的百分之八十D、客运运价里程的百分之九十

考题 汽车运价规则中运距计算时,里程包括()。A、运输里程B、装卸里程C、零担里程D、集装箱里程

考题 里程利用率公式是:()A、里程利用率=空车行程/总行程×100%B、里程利用率=重车行程/总行程×100%C、里程利用率=总行程/重车行程×100%D、里程利用率=总行程/空车行程×100%

考题 下述说法正确的是:()。A、空车行程是指车辆在总行程中空车行驶的里程B、重车行程是车辆在总行程中载客的行驶里程C、车辆只装有货物野营作为重车行驶计算D、空车行驶中包括回空及空车调车等的行程

考题 组织营运车辆参加运输生产时,应做到尽可能地减少车辆的空载行程,提高车辆的里程利用率,这就是运输生产安排的()。A、计划性B、周密性C、合理性D、有效性

考题 行车时,因故确需绕道,而乘客不同意绕行要求下车时,应()。A、按全程收费B、按实乘里程收费C、加收回空费

考题 单选题按军运后付办理的人员运输,军运人员专列的运价里程按()计算。A 客运运价里程B 最短径路的客运运价里程C 最短径路的货运运价里程D 指定径路的货运运价里程

考题 多选题在选择大宗货物运输车辆行驶路线中,选择环形式路线以完成同样货运任务时,()最高为最佳准则。A货运量B周转量C里程利用率D空车行程

考题 单选题集装箱运输应按“合理集结、多装直达、()、减少回空”的原则组织,以开行班列为发展方向。A 巧装满载B 减少中转C 提高周转D 均衡运输

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考题 多选题下述说法正确的是:()。A空车行程是指车辆在总行程中空车行驶的里程B重车行程是车辆在总行程中载客的行驶里程C车辆只装有货物野营作为重车行驶计算D空车行驶中包括回空及空车调车等的行程

考题 多选题运输工具实载率的概念包括()。A实际载重×运距/标定载重×行驶里程B车辆载重×行驶里程/标定吨位C实际载重×运距/最大载重×行驶里程D实际货物周转率/载重吨位×行驶里程E实际行驶时间/寿命期限

考题 多选题合理的运输能够()。A减少货物待运的时间B减少货物在途的时间C缩短货物运输的里程D提高企业的经济效益E减少在途货物占用的资金

考题 单选题按照军运后付办理的,使用旅客列车运送人员或挂运在旅客列车上的车辆,运价里程按()计算。A 客运运价里程B 实际径路里程C 最短径路里程D 最远径路里程

考题 单选题在《营运里程图》核定的条件下,道路货物运输的计费里程应按装货地点至卸货地点实际载货的( )计算。A 运输时间B 协商里程C 营运里程D 运行里程

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