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塞拉门的上导轨与下导轨不仅承受侧向力，还承受横向力。

参考答案

更多 “塞拉门的上导轨与下导轨不仅承受侧向力，还承受横向力。” 相关考题
考题 机车车轴不仅承受着压力,而且还承受着牵引力、制动力、车轴驱动装置的反作用力以作用以及通过曲线时横向作用于车钩的导向力,同时还承受着驱动装置的附加扭转应力,以及各个方向的冲击作用。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 立式车床的主轴是直立的。工件的质量和切削力由工作台与底座上的回转导轨承受,所以工作平稳性好,易保证加工精度。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 下面（）是典型的二力杠杆。A.只能承受拉力；B.既承受拉、压力、又承受弯矩；C.只承受轴向力（拉、压）；D.只承受弯矩
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考题 轮胎不仅承受整车的垂直载荷，并且承受路面的切向力（牵引力和制动力）和侧向力，从而保证车辆的牵引、制动和转向。A对B错
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考题 下列有关塞拉门托架组件描述错误的是（）。A、上导轨端部有一定的弯曲保证关门向内拉紧的动作B、基座架滚轮在导轨内滚动C、导轨承受侧向力和横向力D、下导轨安装在门叶下部
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考题 塞拉门的托架组件由上导轨和（）等组成。A、门叶B、支承杆C、下导轨D、丝杆
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考题 卧式镗床的下滑上有上，下两层导轨，导轨间应有很高的平行精度。上层导轨式工作台横向进给导向导轨，下层导轨是工作台纵向进给的导向导轨。
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考题 轮胎不仅承受整车的垂直载荷，并且承受路面的切向力（牵引力和制动力）和侧向力，从而保证车辆的牵引、制动和转向。
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考题 对导向滚轮描述正确的是（）A、在外框架翼板上滚轮，承受横向力B、在外框架翼板上滚轮，承受纵向力C、在外框架腹板上滚轮，承受纵向力D、在外框架腹板上滚轮，承受横向力
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考题 下滑道安装在门扇上，该导向部件仅承受横向力，不承受（）。
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考题 转辙器基本轨不仅承受来自机车车辆的垂直压力，还与（）共同承受来自车轮的横向推挤力。
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考题 电梯导轨架可以固定导轨的空间位置，但并不承受来自导轨的作用力。（）
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考题 导轨在起导向作用的同时，要承受轿厢的偏重力，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等，因此必须根据电梯的载重量和（）来选用导轨A、速度B、高度C、面积D、安全钳型号
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考题 卸扣不准承受超过规定的负荷，并只准承受（）。A、拉力B、压力C、轴向力D、侧向力
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考题 机车车轴不仅承受着压力，而且还承受着牵引力、制动力、车轴驱动装置的反作用力以及通过曲线时横向作用于车钩的导向力，同时还承受着驱动装置的附加扭转应力，以及各个方向的冲击作用。
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考题 开关门过程中，下滑道与下摆臂组合仅承受垂向力，不承受纵向或横向力。
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考题 下面（）为典型的二力杆件。A、只能承受拉力B、既承受拉、压力，又承受弯矩C、只承受轴向力（拉、压）D、只承受弯矩
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考题 燕尾导轨能承受（）力矩。
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考题 燕尾导轨具有调整（）和可承受（）等优点，应用于刨床滑枕导轨和车床刀架导轨等。
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考题 判断题导轨的功用是承受载荷和导向。运动的导轨称为动导轨，不动的导轨称为静导轨或支承导轨。A 对B 错
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考题 单选题导轨在起导向作用的同时，要承受轿厢的偏重力，电梯制动时的冲击力，安全钳紧急制动时的冲击力等，因此必须根据电梯的载重量和（）来选用导轨A 速度B 高度C 面积D 安全钳型号
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考题 判断题电梯导轨架可以固定导轨的空间位置，但并不承受来自导轨的作用力。（）A 对B 错
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考题 单选题对导向滚轮描述正确的是（）A 在外框架翼板上滚轮，承受横向力B 在外框架翼板上滚轮，承受纵向力C 在外框架腹板上滚轮，承受纵向力D 在外框架腹板上滚轮，承受横向力
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考题 填空题下滑道安装在门扇上，该导向部件仅承受横向力，不承受（）。
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考题 单选题渐近式安全钳在动作靠与导轨的摩擦消耗轿厢的动能和势能，其工作特点是（）。①制动距离短，基本是瞬时制停②动作时轿厢承受很大的冲击，导轨表面也会受到损伤③有相当的制停距离④在动作时动作元件靠弹性夹持力夹紧在导轨上滑动A ①③B ③④C ①②D ①②③④
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考题 判断题机车车轴不仅承受着压力，而且还承受着牵引力、制动力、车轴驱动装置的反作用力以及通过曲线时横向作用于车钩的导向力，同时还承受着驱动装置的附加扭转应力，以及各个方向的冲击作用。A 对B 错
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考题 判断题轮胎不仅承受整车的垂直载荷，并且承受路面的切向力（牵引力和制动力）和侧向力，从而保证车辆的牵引、制动和转向。A 对B 错
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