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汽车通过沙地、泥泞土路和雪地等松软路面时,驾驶员应用的操作方法,以保证有较大的牵引力,改善驱动轮同路面之间的附着力,减少滚动阻力,提高汽车的通过性()

  • A、加速行驶
  • B、减速行驶
  • C、提高轮胎压力
  • D、降低车速(低速档)、避免换档和加速并尽量保持直线行驶

参考答案

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考题 水泥混凝土路面可分为( )等。A.普通混凝土路面 B.钢筋混凝土路面 C.碾压混凝土路面 D.钢纤维混凝土路面 E.沥青混凝土路面

考题 水泥混凝土路面可分为( ) 等。A.普通混凝土路面 B.钢筋混凝土路面 C.碾压混凝土路面 D.沥青混凝土路面

考题 泥泞路面特别松软和黏稠,车辆行驶阻力大,附着力减小,车轮极易滑转和侧滑。

考题 驾驶车辆通过泥泞路段时,应选择坚实的路面,()通过。A、加速B、高速C、低速平稳

考题 驾驶车辆通过泥泞路段时,应选择坚实的路面,()通过。

考题 泥泞路与翻浆路的路面特别松软和黏稠,汽车行驶阻力大且车轮容易滑转和侧滑。

考题 新普拉多拥有强悍的越野能力,其搭载的多地形可选驾驶辅助装置MTS,为驾驶员提供了6种应对不同路面状况的驾驶模式,下列选项中属于这些模式的有那些?()A、雪地路面B、泥泞和沙土路面C、山地和泥土路面D、凹凸路面

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考题 综合题:为什么汽车在积雪泥泞路面上行驶时,要在汽车驱动车轮上绕装防滑链?

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考题 下列何项是ABS的功用?()A、增大制动压力B、当制动时保持转向稳定性C、增大在泥泞路面上的制动力D、增大在雪地上的制动力

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